我們今天為大家?guī)韼卓?.6米大貨廂綠通車型，一起來看看有沒有適合你的吧。柳汽乘龍H5翼開啟廂式車隨著市場逐漸復蘇，人口逐漸向大城市集中，城市對于新鮮果蔬的需求逐漸恢復，綠通市場重新煥發(fā)生機。乘龍H5是柳汽近年來的主打車型，外觀設計頗為時尚動感，整體看上去更加的年輕化，較為復雜的線條勾勒出更加立體的視覺效果，繁而...

我們今天為大家?guī)韼卓?.6米大貨廂綠通車型，一起來看看有沒有適合你的吧。

柳汽乘龍H5翼開啟廂式車

隨著市場逐漸復蘇，人口逐漸向大城市集中，城市對于新鮮果蔬的需求逐漸恢復，綠通市場重新煥發(fā)生機。

乘龍H5是柳汽近年來的主打車型，外觀設計頗為時尚動感，整體看上去更加的年輕化，較為復雜的線條勾勒出更加立體的視覺效果，繁而不亂的外觀給人不錯的整體觀感，大面積黑色啞光的裝飾看上去質(zhì)感上佳。采用一體化后視鏡，使得更具完整性的同時給人更加高級的觀感，鍍鉻飾板的裝飾在陽光下顯得頗為精致。

同時采用了更加流暢的大燈造型，并且豎狀大燈尺寸較大，遠近光一體式大燈集成轉向燈及日間行車燈，集成度更高，藍色的日間行車燈帶也頗具特色，帶來更高的辨識度。

乘龍H5的駕駛室采用了環(huán)抱式設計，并且整體性更強，不僅帶來更好的觀感，同時整體的舒適的也得到了保障，操縱臺中央鑲嵌的銀色飾條讓整體的精致感得到了更好的提升。

中控區(qū)域鑲嵌在中控臺上，向駕駛員一側傾斜，操縱起來更加便捷，但過多的按鍵預留位看上去稍顯凌亂，多媒體下方儲物盒能夠放置手機等不大的零碎物品，較為貼心。并且還配備有恒溫空調(diào)，舒適性得到了保障。

四幅式多功能方向盤集成較多功能，按鍵排布比較有特色，較大的按鍵方便駕駛員進行操作，雙筒式儀表盤面積更大，白底白針使它視覺效果更好，單色行車電腦與整個儀表盤的相得益彰，給人以良好的視覺觀感。

擋把設計在靠前的位置，為中央留出相當大的空間，空間得到充分保障。斷氣剎位置更加靠后，周圍布置有大量的儲物槽，但被臥鋪擋住了一部分儲物槽，儲物不太便捷。

座椅則采用一體式空氣減震座椅，能夠讓駕駛員比較輕易地獲得舒適的駕駛坐姿，減輕長途駕駛的疲勞程度。高頂雙臥的駕駛室讓它在長途行駛中，能夠滿足雙人的休息需求，滿足夫妻車、父子車等運營工況。

在動力方面，柳汽乘龍H5搭載一臺型號為YC6A245-50的玉柴六缸發(fā)動機，7.52L排量，大功率245馬力，大扭矩1150N.m，大扭矩輸出轉速為1200-1800RPM，滿足國五排放標準。匹配一臺法士特9JS119TA 9擋變速箱，頭擋速比11.02，高擋速比0.73。采用兩條5.5T前橋，允許載荷為6750kg，后橋為440橋，允許載荷達到11500kg，速比為4.111。

配備有8條型號為CST113的成山輪胎，規(guī)格為11.00R20。車重7.905噸，底盤為前10/10后12+9鋼板彈簧懸架結構，在文中幾款車型中，其承載能力是值得稱贊的。車重10.6噸，可搭載長9400mm，寬2460mm倉柵式貨箱。另外車配備了600L的鋁合金油箱，續(xù)航能力同樣不俗。整體動力配置較為適合滿載工況下的高速運輸，適合在各類工況下行駛。

柳汽乘龍H5的駕駛艙則更加的規(guī)整，雙層臥鋪的設計使它加分不少，更適合遠程雙人快運的使用場景。底盤配置也是相當扎實，大馬力配小速比，能夠保證時效性和車速，為綠通運輸搶時效的特性打造，長換油的發(fā)動機在經(jīng)濟性上同樣具有一定優(yōu)勢。多片簧鋼板懸架和11.00R20型號的輪胎又保證了車輛承載性，如果運輸稍微重點的貨物，也一樣能夠承受得了。

青島解放 JH6翼開啟廂式車車

解放JH6依舊保持著解放一貫方正的造型，整體看上去頗為硬朗，大量直線條的應用以及較多的折線勾勒出更加立體的觀感。經(jīng)典的倒梯形中網(wǎng)辨識度很高，大面積的鏤空使它更具力量感。導流槽的設計與前面板的弧度銜接較為流暢，保證更小風阻的同時，整體觀感更加良好。后視鏡為分體式設計，在維修經(jīng)濟性上占有一定的優(yōu)勢。

大燈則采用了分體式設計，上揚的大燈造型與外觀相得益彰，遠近光一體式大燈集成轉向燈以及輔助照明燈，行車安全更有保障，分體式燈組鑲嵌在保險杠內(nèi)，整體更加緊湊。

解放JH6的內(nèi)飾則更具質(zhì)感，并且采用環(huán)抱式設計讓駕駛員操縱更加的便捷，可以說JH6的駕駛式設計兼顧實用性于美觀。中控臺部分布局簡潔美觀，功能區(qū)域劃分合理，排布整齊的按鍵便于操作，同時給人以良好的視覺觀感。大屏的配備讓整車科技感得以提升，并且自動空調(diào)的配備讓舒適性得以提升。中控邊角設計有兩個電源接口，對當前電子設備較多的現(xiàn)狀頗為友好。

四幅式多功能方向盤通過銀色飾板的裝飾，看上去更加美觀，多功能方向盤的配備也讓駕駛安全性得以提升，操作更加便捷。儀表為機械指針式物聯(lián)表+液晶屏的組合，可顯示轉速、油量、氣壓、水溫、時速以及部分車輛狀態(tài)信息，整體還是相當?shù)呢S富。

座椅是整車較大的亮點，氣囊減震座椅支持多向調(diào)節(jié)，更方便的調(diào)節(jié)舒適的駕駛坐姿，減輕長途駕駛的疲勞程度，并且座椅通風功能的加入讓駕駛員在南方運輸途中獲得舒適的駕駛環(huán)境。高頂雙臥的設計也滿足了雙人長途的休息需求，可以說駕駛艙的各項配置都符合綠通駕駛的運營工況，整體較為貼心。

動力方面，解放JH6搭載一臺型號為CA6DL1-29E5的錫柴發(fā)動機，7.7L排量，大功率290馬力，大扭矩1150N.m，大扭矩輸出轉速為1300-1700RPM，滿足國五排放標準。匹配一汽解放CA10TAX130M 10擋變速箱，頭擋速比10.957，高擋速比0.744。

前橋允許載荷為6750kg，后橋為457升級沖焊橋，允許載荷達到11500kg，速比為4.1。整套動力配置適用性較強，適合各類運營工況。

配備有8條規(guī)格為12R22.5的玲瓏輪胎，底盤為前3/3后10+9鋼板彈簧懸架結構，在前橋輕量化的同時，多片簧后橋保障了車輛的承載能力。車重11噸，可搭載長9500mm，寬2460mm倉柵式貨箱。另外車配備了600L的鋁合金油箱，是該級別車型的主流配置。

我公司生產(chǎn)的翼開啟廂式車，原理是通過電瓶放電經(jīng)動力單元推動液壓系統(tǒng)工作達到舉升側排的作用。舉升高度可超過車廂，接近90度角。雙后門也可開啟270度。 翼開啟廂式車兩翼側板可升降、開啟，且能夠疊放于頂板之上，使兩側部位完全敞開，極大的方便裝卸貨物，方便叉車上下裝卸貨物.

翼開啟雙翼車整車設計獨特，結構合理，外形美觀，各類性能指標均達到同類產(chǎn)品先進水平，并有防雨、防塵、防曬、防盜、耐腐蝕等優(yōu)點。翼開啟廂式車主要可用于汽車配件，紙張、家電、衣物、化工、飲料、食品、包裝箱等物品的運輸和配送。

裝卸貨物速度快，效率高，省時間，省人工，大幅度縮短了貨物裝卸時間及工時成本。翼開啟廂式車以高效率的裝卸和安全的構造越來越受市場的歡迎。翼開啟廂式車又稱兩翼車，飛翼車，翼展車，歐翼車，雙翼車，翼開啟廂式半掛車等。該車底盤可選裝東風、福田、解放、柳汽、半掛系列。