車輛類別代號我國現(xiàn)行的車輛類別代號我國現(xiàn)行的機動車分類是采用前蘇聯(lián)的機動車分類法,1—載貨汽車;2—越野汽車;3—自卸汽車;4—牽引汽車;5—專用汽車;6—客車;7—轎車;9—半掛車及專用半掛車國際通用車輛分類標準該標準分為M類、N類、O類和L類。M類—至少具有4輪,用于載客的機動車輛,M類分為M1,M2,M3 3種類型車輛;N類—至...

車輛類別代號

我國現(xiàn)行的車輛類別代號

我國現(xiàn)行的機動車分類是采用前蘇聯(lián)的機動車分類法,1—載貨汽車;2—越野汽車;3—自卸汽車;4—牽引汽車;5—專用汽車;6—客車;7—轎車;9—半掛車及專用半掛車

國際通用車輛分類標準

該標準分為M類、N類、O類和L類。

M類—至少具有4輪,用于載客的機動車輛,M類分為M1,M2,M3 3種類型車輛;

N類—至少具有4輪,且用來裝載貨物的機動車輛,N類分為N1,N2,N3 3種類型車輛;

O類—掛車;L類—少于4個輪的車輛;T類-農(nóng)用或林業(yè)拖拉機;G類-越野車輛。

M1類:用于載客的乘客座位(駕駛員座位除外)不超過8個的載客車輛。

M2類:具有8個以上乘客座位(駕駛員座位除外)且大總質(zhì)量小于或等于5t 的載客車輛。

M3類:具有8個以上乘客座位(駕駛員座位除外)且大總質(zhì)量大于5t的載客車輛。

N1類:大總質(zhì)量小于等于3.5t的載貨車輛。

N2類:大總質(zhì)量大于3.5t但小于或等于12t的的載貨車輛。

N3類:大總質(zhì)量大于12t的載貨車輛。

所謂專業(yè)術(shù)語真的表達準確無誤嗎？專業(yè)術(shù)語即指特定領(lǐng)域?qū)σ恍┨囟ㄊ挛锏慕y(tǒng)一的業(yè)內(nèi)稱謂。稱謂統(tǒng)一而并不眾所周知，也包括一些法律法規(guī)上的統(tǒng)一稱謂，對這些看似具有代表性的名稱***可贊的是其規(guī)范化甚至國際統(tǒng)一化。任何事物都具有兩面性，統(tǒng)一稱謂在字面上也具備相當(dāng)?shù)纳衩馗?，其表示的意義也很內(nèi)在化，特別是以國際字母/字符來稱謂的事物。

小編作為一個載貨汽車銷售員，親身經(jīng)歷多次與客戶溝通中業(yè)內(nèi)專業(yè)術(shù)語不達意的尷尬境地。今天小編就遇到的問題與各位卡友及業(yè)內(nèi)專員做一個簡單的載貨汽車代號解析，以促進相互學(xué)習(xí)增益的效果，班門弄斧若有錯誤之處還望專業(yè)人士指出。

上述為車輛代號，重點為大家介紹一下N1/N2/N3類車型。通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)相信大家已經(jīng)知道N所代表的意義（即至少具有4輪，用于裝載貨物的機動車輛），大同小異其123所代表形式的與MNOL類似。123細化車輛大小噸位（即總質(zhì)量），那么哪些危貨車屬于N1類，哪些屬于N2、N3類呢？

大總質(zhì)量小于等于3.5T的載貨車輛：如下圖東風(fēng)日產(chǎn)爆破器材運輸車、慶鈴五十鈴四驅(qū)皮卡爆破器材運輸車、躍進小福星爆破器材運輸車

該類車型無需燃油公告即可辦理道路營運手續(xù)，車輛小巧操作靈活，是運輸少量?；返牟欢x擇。整車具備前盤制動、ABS防抱死、限速緩速等所有法規(guī)硬性要求，保證上戶。車輛可改裝1類爆破器材運輸車、2類氣瓶運輸車及易燃氣體廂式運輸車、3類易燃液體廂式運輸車、4類易燃固體廂式運輸車、6類毒性和感染性物品廂式運輸車、8類腐蝕性物品廂式運輸車、9類雜項危險物品廂式運輸車。車輛用途廣泛，成本低。歡迎廣大危貨運輸行業(yè)來電咨詢或蒞臨我司參觀考察。