第一臺2020款新法規(guī)氣瓶運(yùn)輸車出廠_標(biāo)配防爆胎
現(xiàn)代物流行業(yè)主力軍逐漸年輕化,卡車設(shè)計逐漸奢華化,不少年輕的80,90后對從事運(yùn)輸行業(yè)的各種卡車要求越來越高,除了必備的車輛性能還需注重舒適性能,力爭駕駛卡車擁有轎車般的舒適體驗(yàn)。迎合市場需求各大品牌卡車廠家絞盡腦汁推陳出新,不惜成本的滿足年輕用戶的各項(xiàng)要求,在核心部件上升級換代,在舒適科技上只增不減。這臺江...
現(xiàn)代物流行業(yè)主力軍逐漸年輕化,卡車設(shè)計逐漸奢華化,不少年輕的80,90后對從事運(yùn)輸行業(yè)的各種卡車要求越來越高,除了必備的車輛性能還需注重舒適性能,力爭駕駛卡車擁有轎車般的舒適體驗(yàn)。
迎合市場需求各大品牌卡車廠家絞盡腦汁推陳出新,不惜成本的滿足年輕用戶的各項(xiàng)要求,在核心部件上升級換代,在舒適科技上只增不減。這臺江淮駿鈴就是如此,豐富的內(nèi)飾輕奢的配置使得銷量突飛猛進(jìn)。
這是一臺標(biāo)準(zhǔn)的江淮駿鈴E6車型,整車改裝成氣瓶運(yùn)輸車,適用于危險貨物的氣鋼瓶運(yùn)輸如:液化石油氣罐,氧氣瓶等。
該車超越同級的普通貨車安全配置,盤式制動、ABS、限速緩速、排氣管前置、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、后視鏡電加熱、LED日間行車燈和側(cè)轉(zhuǎn)向燈、框架后視鏡、防爆胎等豐富安全基數(shù)配置,一路為你保駕護(hù)航。先進(jìn)制動工藝技術(shù),分色制動管路裝配工藝和制動快插接頭技術(shù)的應(yīng)用,提升制動安全。
車輛核心部件自然是發(fā)動機(jī),江淮駿鈴5噸氣瓶運(yùn)輸車搭載濰柴130馬力國五柴油機(jī),排量3.0升,與之匹配的黃金傳動系統(tǒng)LC6T540變速箱手動6擋設(shè)計,美國AAM后橋,雙軸可變噴嘴增壓技術(shù)(DAVNT),技術(shù)國內(nèi)***,動力性更強(qiáng)勁。
江淮駿鈴承載技術(shù)精益求精,14項(xiàng)底盤技術(shù)升級。縱梁雙層鋼板+CAE分析優(yōu)化,彎曲和扭轉(zhuǎn)剛度5星+,可滿足各類復(fù)雜極限工況。在保證強(qiáng)度的前提下對板簧進(jìn)行減片降重優(yōu)化,同時大幅提升剛度、強(qiáng)度、不易反弓。
除了底盤核心部件外,整車設(shè)計也相當(dāng)人性化,該車改裝的氣瓶運(yùn)輸車廂體長度高達(dá)5.05米,原兩段式欄板升級為3段式欄板結(jié)構(gòu),在裝卸氣鋼瓶時賺轉(zhuǎn)更輕盈降低了不少勞動強(qiáng)度,可以說這一設(shè)計完全是從使用用戶的角度出發(fā),可見廠家想人之所想,解人之所困的經(jīng)營理念。
舒適性科技這臺江淮駿鈴5噸氣瓶運(yùn)輸車更是無可挑剔,更豐富的娛樂及智能系統(tǒng),中央7英寸液晶顯示屏,MP5+GPS+藍(lán)牙、五環(huán)組合儀表、無骨雨刷、電動玻璃升降、折疊遙控鑰匙等人性化配置,帶來上午級舒適駕乘體驗(yàn)。
更多的儲物空間充分發(fā)掘,量身定制,空間大化,凸顯商用車實(shí)用本質(zhì)。雙頂雜物盒、杯托、儀表臺置物面、側(cè)門夾層、卡槽等人性化空間設(shè)置。更輕便的操控性車門大扶手、四向可調(diào)節(jié)方向盤、懸掛式油門踏板、離合助力管路優(yōu)化,操控更靈活輕便。
車輛名稱: | 江淮駿鈴E6 | 公告型號: | JHW5090TQPH |
噸位級別: | 輕卡 | 額定載重: | 5.165噸 |
整車重量: | 3.94噸 | 總質(zhì)量: | 9.3噸 |
驅(qū)動形式: | 4X2 | 軸距: | 3815mm |
廂長級別: | 5.05米 | 車身長度: | 6.99米 |
車身寬度: | 2.32米 | 車身高度: | 2.56米 |
發(fā)動機(jī): | 濰柴WP3Q130E50 | 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國五 |
輪胎規(guī)格: | 215/75R17.5 16PR | 變速箱: | 手動6檔 |
高車速: | 80KM/h | 燃料種類: | 柴油 |
細(xì)分市場: | 危險貨物氣鋼瓶運(yùn)輸 | 產(chǎn)地: | 湖北襄陽 |
制動類型: | 氣剎,斷氣剎 | 空調(diào)調(diào)節(jié): | 手動 |
座位排數(shù): | 單排 | 版本: | 2019款 |
車輛類型: | 氣瓶運(yùn)輸車 | 公告參數(shù): | |