220康機大馬力單橋翼開啟廂式車_東風多利卡9.75米大容積車廂
首先我們了解一下什么是翼開啟?翼開啟是指車廂的頂蓋或側翼、或頂蓋連同翼在力的作用下能自由開啟和關閉。什么叫翼開啟廂式車?就是說車廂頂蓋或側翼、或頂蓋連同側翼在力的作用下能自由開啟和關閉功能的廂式運輸汽車。就像這款兩翼開啟的廂車,它是一臺東風多利卡大單橋車型,220馬力康機+9.75米超大容積貨廂。東風多利卡D1...
首先我們了解一下什么是翼開啟?
翼開啟是指車廂的頂蓋或側翼、或頂蓋連同翼在力的作用下能自由開啟和關閉。
什么叫翼開啟廂式車?
就是說車廂頂蓋或側翼、或頂蓋連同側翼在力的作用下能自由開啟和關閉功能的廂式運輸汽車。
就像這款兩翼開啟的廂車,它是一臺東風多利卡大單橋車型,220馬力康機+9.75米超大容積貨廂。東風多利卡D12代表整車長度12米內,它駕駛室車門位置,增加了一個康明斯ISB5.9的標識標識該車搭載的是康明斯5.9L發(fā)動機,其動力220馬力。
東風多利卡D12型翼開啟廂式車又稱飛翼車,車廂頂部封閉,不可開啟,選裝平頂駕駛室,高頂駕駛室選裝氣喇叭.選裝平板結構廂體,選裝翼開廂開門方式.駕駛室頂部選裝導流罩.駕駛室選裝綠色濾光帶,選裝遮陽罩.選裝踏步.選裝液壓尾板.ABS系統生產廠家,型號 :焦作博瑞克控制技術有限公司,JABS.應裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,側面及后下部防護裝置材料為Q235,與車架采用螺栓連接.
該車是目前市面上少有的高頂結構單橋翼開啟廂式車,以前類似這種中重卡很少有高頂結構駕駛室空間狹窄毫無舒適感。這次東風多利卡退出的新款高頂雙臥駕駛室徹底改變了市場固有的配置模式,是的駕駛更有樂趣乘坐更有舒適感。東風多利卡采用環(huán)島式的中控操作臺及方便的多功能方向盤使得行車更安全,給你觸手可及的新體驗!
這臺東風多利卡改裝翼開啟廂式車在動力方面采用東風康明斯220馬力六缸機渦輪增壓,國五排放。變速箱及前后橋標配黃金鐵三角的法士特及東風德納,小八檔搞定變速換擋輕盈順暢,氣剎制動及斷氣剎都是車輛標準配置。
改裝的翼開啟廂式車采用瓦楞結構標準貨廂,其廂體內部容積65m3,尺寸則為:9750×2420×2585mm,改裝后的東風多利卡9.75米翼開啟廂式車自重8.9噸,上戶噸位8.9噸,該車是運輸輕貨大體積貨物的不二之選,單橋油耗低操作簡單。
翼開啟廂式車采用電動液壓的舉升方式,一鍵控制雙回路,不管是升起來還是閉合狀態(tài)都由液壓油缸做工來完成,特別是兩翼閉合時再也不用擔心側翼會在運輸過程中因震動閉合不嚴丟失貨物了。所有的動力單元及液壓油缸均采用同一品牌,以保證車售后的一致性就易損件更換的配套性。東風多利卡單橋9.75米翼開啟廂式車詳細參數請點擊:http://www.hlpz55.com/287815/
我公司生產的翼開啟廂式車,原理是通過電瓶放電經動力單元推動液壓系統工作達到舉升側排的作用。同一型號產品,價格懸殊不大的前提下,盡量選擇有渠道。正確區(qū)別底盤、改裝關系:汽車改裝是底盤的延伸,目前大小改裝廠不計其數,性能及價格參差不齊,底盤品質并不能代表改裝廠的品質,所以:“選擇正確的才是好的”。