隨著國標(biāo)GB 7258-2017機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)條件規(guī)定，所有總質(zhì)量大于等于12噸的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車需安裝后軸空氣懸架，執(zhí)行時(shí)間2020年1月1日?，F(xiàn)不少廠家已經(jīng)停止了彈簧鋼板結(jié)構(gòu)的總質(zhì)量大于等于12噸的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車訂單承接，改用新配置合符法規(guī)的空氣選裝。東風(fēng)天錦率先打破行業(yè)市場，不惜損失經(jīng)營利潤停止了范圍內(nèi)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車...

隨著國標(biāo)GB 7258-2017機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)條件規(guī)定，所有總質(zhì)量大于等于12噸的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車需安裝后軸空氣懸架，執(zhí)行時(shí)間2020年1月1日?，F(xiàn)不少廠家已經(jīng)停止了彈簧鋼板結(jié)構(gòu)的總質(zhì)量大于等于12噸的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車訂單承接，改用新配置合符法規(guī)的空氣選裝。東風(fēng)天錦率先打破行業(yè)市場，不惜損失經(jīng)營利潤停止了范圍內(nèi)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車底盤制造，將原有的彈簧鋼板配置升級為空氣懸架。

那么空氣懸架是否比彈簧鋼板實(shí)用性能優(yōu)越呢，答案是肯定的。無論是安全系數(shù)還是駕乘舒適性能車輛顛簸都勝于彈簧鋼板，價(jià)格自然也會高出不少，由于先階段執(zhí)行空氣懸架的主要是重型車輛所以每臺車價(jià)格增幅少則1萬元。小編本次所講的東風(fēng)天錦專用的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車就是這樣，昨天接?xùn)|風(fēng)有限公司底盤部通知暫停重型危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車彈簧鋼板配置的車輛訂單，并升級為空氣懸架，其價(jià)格上浮1.2萬。

東風(fēng)天錦此次底盤的配置升級是行業(yè)內(nèi)的先行者，后期所有的重型危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車總質(zhì)量大于等于12的均會執(zhí)行空氣懸架配置，如解放、柳汽、重汽、福田、江淮、江鈴、五十鈴等。那么影響車輛訂單的東風(fēng)天錦到底可以改裝哪些危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車呢？如上圖所示用途為廣泛的東風(fēng)天錦爆破器材運(yùn)輸車，該車既能運(yùn)輸爆炸物品又能運(yùn)輸煙花爆竹廣受用戶青昧。

第二就是2類的氣瓶運(yùn)輸車和廂式易燃?xì)怏w運(yùn)輸車，車輛底盤配置依舊和爆破器材運(yùn)輸車一樣，采用康明斯190馬力直列六缸中冷增壓，前盤后鼓，防抱死，限速緩速，排氣管前置等一應(yīng)俱全。

除了上列改裝的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車外，東風(fēng)天錦亦能從事3類的易燃液體，4類的易燃固體，5類的氧化物品，6類的毒性物品及感染性物品，7類的放射性物品，8類的腐蝕性物品，9類的雜項(xiàng)危險(xiǎn)物品道路運(yùn)輸，所改裝的1-9類危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車均能全國上戶及營運(yùn)證，各類配置參數(shù)這里不一一贅述，可在網(wǎng)站首頁的詳細(xì)分類中查詢對應(yīng)車輛配置信息。公司首頁：http://www.hlpz55.com