國(guó)五機(jī)動(dòng)車(chē)與國(guó)六機(jī)動(dòng)車(chē)，后處理系統(tǒng)有哪些不一樣
了解國(guó)五機(jī)動(dòng)車(chē)后處理及國(guó)六機(jī)動(dòng)車(chē)后處理有助于購(gòu)車(chē)用戶(hù)區(qū)分國(guó)五國(guó)六機(jī)動(dòng)車(chē)及對(duì)產(chǎn)品價(jià)值觀的肯定，是你購(gòu)車(chē)不再左右搖擺不定。我們先看下圖國(guó)五國(guó)六后處理系統(tǒng)。1，國(guó)五后處理系統(tǒng)2，國(guó)六后處理系統(tǒng)那么SCR、DOC、DPF、ASC到底是什么玩意？相信大家都會(huì)很好奇！SCR：選擇性催化還原DOC：氧化型催化器DPF：壁流式顆粒捕集器ASC：氨氣...
了解國(guó)五機(jī)動(dòng)車(chē)后處理及國(guó)六機(jī)動(dòng)車(chē)后處理有助于購(gòu)車(chē)用戶(hù)區(qū)分國(guó)五國(guó)六機(jī)動(dòng)車(chē)及對(duì)產(chǎn)品價(jià)值觀的肯定，是你購(gòu)車(chē)不再左右搖擺不定。我們先看下圖國(guó)五國(guó)六后處理系統(tǒng)。
1，國(guó)五后處理系統(tǒng)
2，國(guó)六后處理系統(tǒng)
那么SCR、DOC、DPF、ASC到底是什么玩意？相信大家都會(huì)很好奇！
SCR：選擇性催化還原
DOC：氧化型催化器
DPF：壁流式顆粒捕集器
ASC：氨氣氧化催化器
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，四者的作用就是將車(chē)輛尾氣中的有害氣體變成無(wú)害的水或其它氣體，同時(shí)將顆粒物收集起來(lái)。關(guān)于SCR、DOC、DPF、ASC詳細(xì)原理這里不做闡述，畢竟小編與卡友們并不是專(zhuān)業(yè)的技術(shù)設(shè)計(jì)研發(fā)者，我們只要了解它的用途就好。
在國(guó)五只有SCR的基礎(chǔ)上，后處理系統(tǒng)需要增加DOC、DPF和ASC，才能滿(mǎn)足國(guó)六階段的排放要求。
但也正因如此，需要增加系列傳感器、執(zhí)行器和閉環(huán)控制策略，以支持DOC-DPF-SCR的監(jiān)測(cè)、控制和正常工作故而車(chē)輛成本將會(huì)上漲，這一點(diǎn)相信卡友們?yōu)殛P(guān)心。到底國(guó)六機(jī)動(dòng)車(chē)同類(lèi)型的車(chē)輛會(huì)比國(guó)五貴多少呢？下一文章小編將為一一講述，關(guān)注我們隨時(shí)獲取車(chē)輛動(dòng)態(tài)，公司網(wǎng)站：http://www.hlpz55.com
國(guó)六后處理系統(tǒng)有興趣的朋友可以參看下圖研究探討，共同學(xué)習(xí)進(jìn)步。
