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福田奧鈴TX版藍牌氣瓶運輸車有哪些優(yōu)勢

首先我們要搞清的是什么福田TC、福田CTX、福田捷運。這里小編簡單向大家介紹一下,福田奧鈴TX是指裝配五十鈴4J28TC型發(fā)動機的輕卡,福田奧鈴CTX是指裝配福田康明斯ISF3.8s或2.8s系列的輕卡,福田奧鈴捷運只是裝配東風朝陽等發(fā)動機的系列輕卡車型。本次我們就奧鈴TX主講,竟然奧鈴TX版輕卡裝配的是4J28TC型五十鈴發(fā)動機那么該車...

首先我們要搞清的是什么福田TC、福田CTX、福田捷運。這里小編簡單向大家介紹一下,福田奧鈴TX是指裝配五十鈴4J28TC型發(fā)動機的輕卡,福田奧鈴CTX是指裝配福田康明斯ISF3.8s或2.8s系列的輕卡,福田奧鈴捷運只是裝配東風朝陽等發(fā)動機的系列輕卡車型。本次我們就奧鈴TX主講,竟然奧鈴TX版輕卡裝配的是4J28TC型五十鈴發(fā)動機那么該車型主要用于改裝哪些車型?

首先該車設計為藍牌輕卡,自521輕卡超重事件后大部分廠家對藍牌車輛要求越來越嚴。福田奧鈴從設計上依照國家法規(guī)嚴格執(zhí)行,裝配五十鈴發(fā)動機有兩個主要目的,一則口碑較好二則發(fā)動機自身質量輕符合藍牌輕卡的設計要求。在道路危險貨物運輸行業(yè)該車改裝多應該是氣鋼瓶專用運輸車。下圖所示

福田奧鈴TX版藍牌氣瓶運輸車

該車有點普通倉柵式運輸車的結構,但絕對不是普通的倉柵運輸車,他標配前盤制動器、排氣管前置、剎車防抱死、限速緩速、剎車間隙自調臂、大燈高低調節(jié)等專用功能,一看配置就知道它是一輛不折不扣的危險貨物專用運輸車。獨有的倉柵式廂體結構唯有2類氣鋼瓶允許如此設計,主要是為了保證壓縮氣鋼瓶運輸時不處于密閉的空間內,減少危險系數。

福田奧鈴TX版藍牌氣瓶運輸車

福田奧鈴TX版藍牌氣瓶運輸車上市以來深受廣大用戶的喜愛,產品銷量一直處于供不應求的狀態(tài)。到底是哪些優(yōu)勢使得該車如此暢銷呢?下面通過小編的減少介紹相信你能快速且毫不猶豫的選擇福田奧鈴TX。首先我們先從整車的基本參數了解車輛宏觀數據。

福田奧鈴TX版藍牌氣瓶運輸車整車外部尺寸:5995×2250×2380mm。

廂體內部尺寸:4080×2050×400mm

車輛總質量:4495千克

車輛整備質量:3310千克

車輛額定質量:990千克。

車輛發(fā)動機:五十鈴4J28TC3系列,排量2,8L,大輸出110馬力。

其他備注:廂體選裝無柵欄;車身側面及后部粘貼橙色反光標識和標志牌;在車體后部設置安全標示;用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的易燃氣體:液化石油氣,壓縮甲烷或甲烷含量高的壓縮天然氣,乙炔,乙烷,丁烷,丁烯,丙烯,二甲醚,壓縮氫;用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的非易燃無毒氣體:二氧化碳,壓縮氧(氮,空氣,氦,氬,氖),運送危險品類項號:2.1;2.2;該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;

福田奧鈴TX版藍牌氣瓶運輸車菱形標志牌

福田奧鈴TX版氣瓶運輸車10大優(yōu)勢:

1,福田奧鈴TX科技版駕駛室滿足歐洲安全法規(guī)標準,駕駛室整體加高加長,標配中控鎖、電動門窗、轎車化遙控鑰匙。采用外擺式后視鏡,配合前照地鏡和右側補盲鏡,視野開闊盲區(qū)小。讓司機的間接視線更好,消除安全隱患。

福田奧鈴TX版安全駕駛室

2,福田奧鈴TX廂式車底盤標配原廠導流罩,風阻系數小。主機廠設計的導流罩經過科學計算和驗證,與整車的外形更貼合,匹配性更好。

福田奧鈴TX版選裝導流罩

3,福田奧鈴TX科技版的方向盤材質軟,手感好。而且方向盤角度可調,可以根據司機的駕駛習慣調整角度。標配人性化操作系統和離合助力,使用更省力。轎車化軟包內部空間和高密度座椅緩解長期行車的疲勞。

福田奧鈴TX版科技感方向盤

4,福田奧鈴TX科技版采用的福田4J28TC發(fā)動機來源于五十鈴4JB1技術,但是青出于藍而勝于藍,福田4J28TC發(fā)動機的技術已經從排放標準、大扭矩、經濟性等各方面全方位超越了4JB1。其額定功率為110馬力,大扭矩280Nm,整車爬坡能力強,加速性能好。

福田奧鈴TX版五十鈴發(fā)動機

5,只要是對整車性能提升有幫助,奧鈴科技版車型在用料方面毫不吝惜。例如座椅下方位置的隔熱防護面積很大,可以避免夏天發(fā)動機艙的溫度傳導到駕駛室內部。

福田奧鈴TX版座椅隔熱層

6,有好的發(fā)動機,還要有優(yōu)秀的外圍附件來保證發(fā)動機的正常工作和性能的充分發(fā)揮。福田奧鈴TX科技版采用弗列加的雙級柴油濾芯,保證油品清潔。

福田奧鈴TX版雙級柴油濾芯

7,福田奧鈴TX科技版采用加強底盤,其貨箱底部面積大可達到18平方米,承載能力強。根據配套的發(fā)動機的進排氣方向的差異,奧鈴科技版的油箱和儲氣筒可以在車架左右靈活布置。奧鈴TX的油箱在右側,儲氣筒、干燥罐、電瓶在左側;而奧鈴CTX的布置則正好反過來。

福田奧鈴TX版底盤車架

8,福田奧鈴TX科技版的前橋采用義和車橋,其行駛穩(wěn)定性好,承載強。義和車橋的前橋在歐曼中重卡上有廣泛的應用,堪當重任。采用青特的沖焊橋殼5.5噸后橋,帶有左右傾斜的減震筒,可以保護貨箱內的貨物少受沖擊。有些廠家的后橋減震筒是前后傾斜的。

福田奧鈴TX版義和前橋

福田奧鈴TX版青特后橋

9,福田奧鈴TX科技版采用全新研發(fā)30余個氣剎專屬部件,制動性能大幅提升,氣壓系統的充氣速度快,制動距離短。標配感載比例閥、干燥罐,制動穩(wěn)定??梢赃x裝威伯科ABS系統,制動更智能。

福田奧鈴TX版干燥罐

10,福田奧鈴TX科技版采用經奔馳重卡技術優(yōu)化的加強底盤,具有良好的空載平順性和滿載穩(wěn)定性。承載能力提高20%以上,同時加強了板簧,提升整車的承載能力,單次運貨能力提升。

福田奧鈴TX版加厚彈簧鋼板

通過以上10大優(yōu)勢相信你對奧鈴TX版輕卡已有基本了解,福田奧鈴TX版藍牌氣瓶運輸車經過環(huán)境溫度±40攝氏度測試,運行正常。車輛適用于高寒地區(qū)更不用說南方舒適區(qū),該車經過市場反饋已將原始的油剎制動升級氣剎制動,制動速度快距離短,安全放心!該車改裝的氣瓶運輸車廠家不定時有優(yōu)惠活動,請隨時關注我公司網站首頁新聞動態(tài),或來電咨詢。

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