新款大單橋東風(fēng)天錦高頂雙臥改裝9.6米翼開啟廂式車
很多翼開啟廂式車用戶因運輸貨物輕體積大紛紛要求大單橋9.6米的車型，國五階段符合要求的兩款車型分別為東風(fēng)多利卡D12系列及東風(fēng)天錦系列。原東風(fēng)天錦大單橋車型為中高頂一排半駕駛室，現(xiàn)升級為高頂雙臥為長途運輸提供足夠的休息空間，下面我們一起看看這款高頂雙臥的大單橋東風(fēng)天錦KR實車到底長什么樣。該車為我公司客戶訂單...
很多翼開啟廂式車用戶因運輸貨物輕體積大紛紛要求大單橋9.6米的車型，國五階段符合要求的兩款車型分別為東風(fēng)多利卡D12系列及東風(fēng)天錦系列。原東風(fēng)天錦大單橋車型為中高頂一排半駕駛室，現(xiàn)升級為高頂雙臥為長途運輸提供足夠的休息空間，下面我們一起看看這款高頂雙臥的大單橋東風(fēng)天錦KR實車到底長什么樣。
該車為我公司客戶訂單車型，車型新穎上市不久訂單時間較長，車輛底盤于昨天到廠現(xiàn)已進(jìn)入車間裝配專用的翼開啟廂式車車廂。東風(fēng)天錦新款KR高頂雙臥駕駛室外形與老款天錦D530駕駛室有較大的差別，給人的***感覺煥然一新。該車超長的7100mm軸距是目前市面上長的單橋卡車，改裝的翼開啟廂式車車廂內(nèi)部尺寸高達(dá)9600×2450×2600mm，大容積60立方米。
新東風(fēng)天錦在駕駛室結(jié)構(gòu)及外形做了全面的升級，底盤及附件也有提升，新款KR系列高頂雙臥東風(fēng)天錦采用了全鋁結(jié)構(gòu)燃油箱，其容積從200L直接提升為400L，加長不加高保證車輛原始離地高度?？紤]到高頂雙臥駕駛室尺寸問題，卡友們在進(jìn)行前臉擦拭或維護(hù)的方便性，東風(fēng)公司專門設(shè)計了前部人性化踏步。
東風(fēng)天錦新款KR高頂雙臥翼開啟廂式車搭載東風(fēng)康明斯210馬力六缸發(fā)動機，動力強勁。該車與東風(fēng)多利卡大單橋大的區(qū)別就在東風(fēng)天錦為重卡卡車，東風(fēng)多利卡為輕卡卡車設(shè)計。無論是前后橋還是彈簧鋼板都有較大差異，東風(fēng)天錦還配備了駕駛室液壓翻轉(zhuǎn)設(shè)計。
承載及防護(hù)方面新款東風(fēng)天錦采用前部下防護(hù)結(jié)構(gòu)，后部板簧加厚安全設(shè)計，在保證車輛不超重的前提下硬件能升必升?？紤]到改裝翼開啟廂式車的特殊性及車廂重量系數(shù)，東風(fēng)天錦專門預(yù)留足夠的車廂設(shè)計重量參數(shù)已保證整車裝配后符合國家整備質(zhì)量要求。該車配備標(biāo)準(zhǔn)的真空輪胎型號275/80R22.5，標(biāo)配10顆固定螺桿。
小編并非專業(yè)的卡車解說能手，不少高級配置及功能尚未被發(fā)現(xiàn)。東風(fēng)天錦新款KR高頂雙臥翼開啟廂式車是目前物流運輸行業(yè)的理想裝備，它有特殊的雙翼展開功能，電動液壓一體化，一鍵式升降控制操作方便快捷。貨物裝卸方面比傳統(tǒng)的廂式貨車高出四分之三的工作效率，機械與人工的差距將大大降低你的人工使用成本，有意換車或更換翼開啟廂式車的用戶可在我公司官網(wǎng)查看車型參數(shù)、配置或電話咨詢。公司網(wǎng)址：http://www.hlpz55.com
公告型號： | 車輛類型： | 翼開啟廂式車 | |
噸位級別： | 重卡 | 額定載重： | 7.99噸 |
整車重量： | 8.54噸 | 總質(zhì)量： | 16.66噸 |
驅(qū)動形式： | 4X2 | 軸距： | 7100mm |
廂長級別： | 9.6米 | 車身長度： | 11.99米 |
車身寬度： | 2.55米 | 車身高度： | 3.99米 |
發(fā)動機： | 東風(fēng)康明斯ISB210 50 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國五 |
輪胎規(guī)格： | 275/80R22.5 | 變速箱： | 法士特8擋 |
高車速： | 90KM/h | 燃料種類 | 柴油 |
細(xì)分市場： | 農(nóng)副產(chǎn)品、汽車配件、道路運輸 | 產(chǎn)地： | 湖北襄陽 |
制動類型 | 氣剎，斷氣剎 | 空調(diào)調(diào)節(jié) | 手動 |
座位排數(shù) | 高頂雙臥 | 版本： | 2019款 |
訂單周期 | 20天 | 參考價格 | 130 4280 6688 |
