一樣的輕卡氣瓶運輸車,價格相差好幾萬,高端在哪里?
說到氣瓶運輸車小編再次說明一下,該車是危險貨物運輸車,按照危險貨物分類氣瓶運輸車為2類,主要運輸液化氣罐或工業(yè)氣鋼瓶等。車輛品牌多,大小范圍覆蓋整個行業(yè)需求,如今,走進氣瓶運輸車銷售市場,品牌和車型可謂琳瑯滿目。很多卡友在選購時就犯了難。低至幾萬塊,高到到十幾萬的氣瓶運輸車都有。有的車從外觀尺寸看,也沒多大...
說到氣瓶運輸車小編再次說明一下,該車是危險貨物運輸車,按照危險貨物分類氣瓶運輸車為2類,主要運輸液化氣罐或工業(yè)氣鋼瓶等。車輛品牌多,大小范圍覆蓋整個行業(yè)需求,如今,走進氣瓶運輸車銷售市場,品牌和車型可謂琳瑯滿目。很多卡友在選購時就犯了難。低至幾萬塊,高到到十幾萬的氣瓶運輸車都有。有的車從外觀尺寸看,也沒多大差別。這是為什么?下面,咱們就來說說氣瓶運輸車價格的加持項有哪些,且又有多少意義。
首當其沖的自然是車輛安全性能,一些中高端氣瓶運輸車操作系統(tǒng)電子集成化越來越高,不但顯示各主要總成的運行狀況,可以精確參考車輛行駛狀態(tài)。
個別高端車型還突破性采用了轎車上才配備的四輪盤式制動器,再加以電子防滑、防抱死剎車控制、氣壓雙回路制動系統(tǒng)、帶排氣輔助制動系統(tǒng)等功能,可使制動系統(tǒng)反應敏捷,剎車的穩(wěn)定性、平順性好,噪音低。
卡車底盤的質(zhì)量也關(guān)系到整車的安全性,因此各品牌高端輕卡對于底盤的比拼也很激烈。
目前,一些中高端輕卡產(chǎn)品設計應用了更加堅固的車架和前后橋系統(tǒng),縱梁一次性沖壓成型、全鉚接等技術(shù)也大大加強了車架強度。其抗震能力、承載力和韌性更強,也有效避免了滿載高速運行中出現(xiàn)的震顫、漂移、顛簸等不良情況的發(fā)生。
還有的中高端氣瓶運輸車應用寬體駕駛室設計,重心低、抗側(cè)風能力強,確保了側(cè)向穩(wěn)定性。另外,除了增加結(jié)構(gòu)強度和碰撞防護等被動安全配置外,有的車型還加持了包括防碰撞等主動性安全功能。
輕卡作為生產(chǎn)工具,駕駛者通常都是家中收入的頂梁柱。一輛安全的輕卡可以保證在出現(xiàn)事故時給駕駛者更好地保護,乃至更好地規(guī)避事故。這些功能意義非常大。
重要程度:五星級
氣瓶運輸車車輛動力性,馬力及發(fā)動機排量、品牌,通常來說,價格越高的氣瓶運輸車發(fā)動機排量越大,馬力也就越大。馬力在實際的駕駛過程中體驗的可是相當?shù)拿黠@,起步、爬坡、超車、裝載量等都是馬力多多益善的時刻。
大排量大馬力在起步時一腳油竄出去免得被加塞、爬坡時只要給油就能嗷嗷沖、超車時提速更快更從容,這些都會給駕駛者更好的體驗。畢竟人不是機器,每天開著這輛車謀生,你開的心情愉悅,或是罵娘不止,還是很重要的。
重要程度:四星半
曾今的可有可無,如今的力爭駕駛舒適性。高端氣瓶運輸車已逐漸引入轎車的設計理念,更多地體現(xiàn)出對駕駛者的人文關(guān)懷。這其中既有更便于操作的一體化中控臺,高品質(zhì)音響、電動門窗、助力轉(zhuǎn)向、獨立前懸等,還有選裝遙控中控門鎖與倒車雷達等原本屬于乘用車的配置。
另外,能夠調(diào)節(jié)前位置和靠背角度的駕駛員座椅、可調(diào)方向盤、軟式內(nèi)飾等,都可以是使駕乘者體驗更輕松、舒適、自如。
隨著駕駛者群體的愈加年輕化,對于駕乘體驗的需求也越來越高。舒適性,確實是未來中高端輕卡的重要指標。
重要程度:四星
后期使用重要的經(jīng)濟性能,高端氣瓶運輸車上,主機廠使用通常會使發(fā)動機和變速箱,同油耗動力更強,同動力油耗更低,使用壽命更長這些優(yōu)點都是有的。也有的廠家主打長維護周期、免維護部件等優(yōu)勢。
重要程度:三星
品牌是衡量一個的先前條件,在卡友之間,品牌口碑口口相傳對于購車者有著很大的影響。而實際上,氣瓶運輸車市場各個廠家總體實力比較均衡,前十名旗下的同檔次產(chǎn)品,無論在性價比還是可靠性、經(jīng)濟性上都沒有太大的差距。
只要不是冷門品牌,基本是多少錢干多少事。放眼國內(nèi)一年近二百萬輛的氣瓶運輸車銷量,身邊幾個用車人的品牌建議幾乎沒有參考價值,甚至可以忽略的。與其關(guān)注這些,不如看哪家的經(jīng)銷商給的優(yōu)惠政策多來得實在。
重要程度:二星
綜上所述,高端的氣瓶運輸車具有安全性能高,動力輸出強,駕乘舒適性好,經(jīng)濟性能優(yōu),品牌口碑好等多方面的優(yōu)勢,不要看整體差距可平均分配方能頓時領(lǐng)會貴有貴的道理。襄陽豐錦專用汽車有限公司長期從事氣瓶運輸車生產(chǎn)與銷售,廠家不定時有優(yōu)惠政策出臺,請隨時留意我公司主頁新聞動態(tài):www.hlpz55.com