安全達標全稱營運貨車安全技術條件，以下簡稱“安全達標”。為進一步加強營運貨車安全技術管理，有效遏制因車輛安全性能不足導致的運輸安全事故，交通運輸部制定發(fā)布了交通運輸行業(yè)標準《營運貨車安全技術條件 第1部分：載貨汽車》（JT/T 1178.1—2018，以下統(tǒng)稱JT/T 1178.1標準），2018年5月1日起正式實施。貨車生產(chǎn)企業(yè)要加強技...

安全達標全稱營運貨車安全技術條件，以下簡稱“安全達標”。為進一步加強營運貨車安全技術管理，有效遏制因車輛安全性能不足導致的運輸安全事故，交通運輸部制定發(fā)布了交通運輸行業(yè)標準《營運貨車安全技術條件 第1部分：載貨汽車》（JT/T 1178.1—2018，以下統(tǒng)稱JT/T 1178.1標準），2018年5月1日起正式實施。

貨車生產(chǎn)企業(yè)要加強技術研發(fā)與產(chǎn)品升級，確保新研發(fā)貨車車型滿足營運貨車安全技術條件標準要求。2018年5月1日前已經(jīng)取得新產(chǎn)品公告或CCC認證的載貨汽車車型、已經(jīng)完成汽車強制性項目檢驗但尚未取得新產(chǎn)品公告或CCC認證的載貨汽車車型，自2019年5月1日起執(zhí)行JT/T 1178.1標準；2018年5月1日后取得新產(chǎn)品公告或CCC認證的載貨汽車車型，自標準實施之日起嚴格執(zhí)行。 

上文所述安全達標營運貨車自2018年5月1日至2019年5月1日為車輛過渡期，凡符合燃油公告第四階段的車型在過渡期間均可辦理營運手續(xù)。過渡期后所有營運車輛需具備新的安全達標技術條件后方能辦理營運手續(xù)。大家熟知小編從事危險貨物運輸車行業(yè)，由于車輛的特殊性無論藍牌還是黃牌車輛均需具備營運手續(xù)，簡言之危險貨物運輸車不在“藍牌車輛取消營運證”的范疇，故所有危險貨物運輸車必須具備安全達標。

市場車輛眾多，各廠家申報安全達標配置信息腳步快慢不一致導致現(xiàn)階段符合安全達標的法規(guī)車型寥寥無幾，下面小編例舉幾款以東風牌爆破器材運輸車為主的安全達標車型，以供行業(yè)內(nèi)需求人士參考選擇。本頁面呈現(xiàn)方式為圖片式，點擊圖片即可進入詳細配置參數(shù)頁面，動動小手豐衣足食。

東風日產(chǎn)四驅(qū)皮卡爆破器材運輸車（安全達標車型）	東風多利卡3.4噸爆破器材運輸車（安全達標車型）
東風多利卡4.03噸爆破器材運輸車（安全達標車型）	東風多利卡6.7噸爆破器材運輸車（安全達標車型）
東風多利卡7.55噸爆破器材運輸車（安全達標車型）	東風多利卡9.99噸爆破器材運輸車（安全達標車型）
柳汽乘龍9.98噸爆破器材運輸車（安全達標車型）	東風天錦6.2米爆破器材運輸車（安全達標車型）
東風天錦6.6米爆破器材運輸車（安全達標車型）

以上9款東風爆破器材運輸車均為國五排放柴油，車輛配置信息連接：http://www.hlpz55.com/dfmbysc/ 。不少用戶為選擇國五、國六左右為難，生怕國五上不了戶，又怕國六價格高。確實國六車輛價格確實很高，主要在于國六發(fā)動機前期研發(fā)成本較高以及測試成本上漲，機內(nèi)燃燒優(yōu)化及機外后處理優(yōu)化無不是成本的累計。國六執(zhí)行分國六a，國六b兩個執(zhí)行階段，分不同用途及不同大小車型及時間，詳情見下面，現(xiàn)階段國五柴油全國均可上戶營運截止時間2021年7月1日。