時(shí)代要進(jìn)步，產(chǎn)品要更新。作為一個(gè)老牌專用車制造企業(yè)，多年來我們秉承扎實(shí)務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，以誠信經(jīng)營為宗旨源源不斷為廣大用戶提供優(yōu)質(zhì)專用汽車產(chǎn)品。改裝技術(shù)強(qiáng)，業(yè)內(nèi)口碑好。近年來公司主打產(chǎn)品飛翼車市場占有率陸續(xù)攀升，市場需求也不再單一。有賴公司技術(shù)力量雄厚，飛翼車車身長度自4.2米到14.6米已不在話下，產(chǎn)品技術(shù)成熟...

時(shí)代要進(jìn)步，產(chǎn)品要更新。作為一個(gè)老牌專用車制造企業(yè)，多年來我們秉承扎實(shí)務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，以誠信經(jīng)營為宗旨源源不斷為廣大用戶提供優(yōu)質(zhì)專用汽車產(chǎn)品。改裝技術(shù)強(qiáng)，業(yè)內(nèi)口碑好。近年來公司主打產(chǎn)品飛翼車市場占有率陸續(xù)攀升，市場需求也不再單一。有賴公司技術(shù)力量雄厚，飛翼車車身長度自4.2米到14.6米已不在話下，產(chǎn)品技術(shù)成熟質(zhì)量過硬。

隨著飛翼車涉及物流運(yùn)輸?shù)闹饾u廣泛，14.6米飛翼貨車也慢慢無法滿足客戶運(yùn)輸需求。針對客戶反饋我公司決定研發(fā)掛廂分離式18米翼開啟廂式車，該車輛側(cè)排長度17.5米，可分為一段式頂部雙大梁或兩段式頂部單大梁。只要功夫深鐵杵磨成針，經(jīng)過長達(dá)1月的設(shè)計(jì)施工首臺18米翼開啟廂式半掛車現(xiàn)已完成生產(chǎn)并調(diào)試完工，該車輛適合用于大空間物流運(yùn)輸，廂體可獨(dú)立起吊，一車兩用。