近想買車或賣車的小伙伴們都有點急，畢竟傳言明年1月1日華北五省和廣州、海南就要開始實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)。但這兩天畫風(fēng)突變，劇情出現(xiàn)反轉(zhuǎn)。三個原計劃搶跑執(zhí)行的省市——深圳、廣州和海南省，都先后打了退堂鼓。當(dāng)初計劃在11月1日就開始執(zhí)行國六的海南省，至今仍未開始執(zhí)行。

昨天某媒體記者撥打了北京市政府熱線電話了解到，北京市將在2020年1月1日起對輕型燃油車施行國六排放標(biāo)準(zhǔn)B階段，A階段是否提前實施，電話方未予回復(fù)，只是表示，2019年7月，北京將對公交、環(huán)衛(wèi)車、以及重型柴油車施行國六標(biāo)準(zhǔn)。

這意味著，之前盛傳的北京將在2019年1月1日起實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的消息并不準(zhǔn)確。有專家稱，是因為國六車型準(zhǔn)備不足，才會推遲實施日期。

之前盛傳明年1月1日起北京市將實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的消息兒也并非空穴來風(fēng)。因為今年8月3日，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《京津冀及周邊地區(qū)2018-2019大氣污染綜合治理攻堅行動方案征求意見稿》，意見稿中提及，北京自2019年1月1日起需提前實施輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)，這一消息也成為許多媒體報道的根源。但該意見稿目前已在生態(tài)環(huán)境部官網(wǎng)刪除，據(jù)北京市政工作人員解釋稱，今年9月份，該意見稿就已被北京市人民政府駁回。

北京將按原計劃執(zhí)行輕型汽車的國六排放標(biāo)準(zhǔn)。采用了分步實施“國六a”、“國六b”兩個階段。也就是說“國六a”相當(dāng)于“國五”與“國六”的過渡階段，“國六b”才是真正的“國六”標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計分別于2020年和2023年分階段實施。山東省將執(zhí)行日期調(diào)整為2019年7月1日；廣州因經(jīng)銷商集體抗議，將國六實施推遲至2019年3月1日。天津、河北、河南、海南在內(nèi)其他眾多省市地區(qū)的國六排放起始日期仍未終確定。

市場層面也沒有在積極迎接國六，一位上汽大眾4S店的銷售人員表示：“車企并沒有急于推出國六版本車型，店內(nèi)在售的大多數(shù)是國五車型，只有小部分車型的高配才是國六版本，途岳和帕薩特都有國六版，但現(xiàn)在購買，價格上需要加1500塊?！?/p>

不管怎么樣，小編認(rèn)為推遲國六實施日期都是一個好消息，以北京為例，在2020年初實施國六，國五車有了超過一年的“續(xù)命期”，消費者持幣觀望態(tài)度將暫時消散，車企、經(jīng)銷商亦有足夠的時間進行更加從容不迫的調(diào)整。

順便說一句，車可能要漲價。