近年來道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物爆炸品事故頻發(fā),在2013年2月1日,伴隨著一聲巨響,河南義昌大橋轟然坍塌這起事件調(diào)查中,初步認(rèn)定由于煙花爆竹運(yùn)輸車因?yàn)槌d,車內(nèi)裝有350多袋開天雷(約9噸)和200多箱內(nèi)筒式煙花,經(jīng)核算總藥量1噸多,相當(dāng)于1噸多炸藥爆炸。我們不禁試問,如今的爆破器材運(yùn)輸車都應(yīng)該有哪些配置,必須滿足哪些標(biāo)準(zhǔn)才能上路呢?而這就是我們今天話題。
● 爆破器材運(yùn)輸車的定義 與“爆”相關(guān)
目前炸藥運(yùn)輸車,雷管運(yùn)輸車,防爆車,以及煙花爆竹運(yùn)輸車都?xì)w為爆破器材運(yùn)輸車,這并且類車輛都具有廂體強(qiáng)度高、防火阻燃、防雨、防止靜電火花、煙火報(bào)警和防盜報(bào)警等主要功能,現(xiàn)在的爆破器材運(yùn)輸車已經(jīng)脫離原來的平板運(yùn)輸,而改為廂式運(yùn)輸 ,所以本次介紹的爆破器材運(yùn)輸車都為廂式運(yùn)輸。
一般爆破器材運(yùn)輸車由汽車底盤和上裝兩部分組成。
● 汽車底盤的配置 防火防靜電
排氣火花熄滅器
對(duì)于爆破器材運(yùn)輸車來說,要將車輛發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管應(yīng)前置,并且應(yīng)該安裝排氣火花熄滅器。安裝在排氣管尾端,對(duì)機(jī)動(dòng)車廢氣進(jìn)行冷卻,從而熄滅廢氣內(nèi)夾帶的火花。
導(dǎo)靜電橡膠拖地帶
導(dǎo)靜電橡膠拖地帶是安裝在車輛底架上的,能將靜電導(dǎo)入大地,使箱體始終處于零點(diǎn)位,防止靜電火花的產(chǎn)生。
此外車架上油管以及蓄電池都要加裝防護(hù)裝置,避免因?yàn)橛碗姷男孤抖l(fā)生隱患。
● 上裝的配置 杜絕隱患***關(guān)
通風(fēng)窗、通風(fēng)口
通風(fēng)窗通過專用模具一次性壓制成型,具有防雨、通風(fēng)作用。而通氣口安裝在側(cè)廂內(nèi)壁板上與通風(fēng)窗對(duì)應(yīng)處,都是確保廂內(nèi)空氣流通。
警示標(biāo)識(shí)
貨箱外還應(yīng)涂裝安全告示、爆炸品菱形標(biāo)示、危險(xiǎn)指示燈、橙色爆字等表示,方便其他人員識(shí)別與發(fā)現(xiàn)。
貨箱蒙皮
貨廂內(nèi)蒙皮材料應(yīng)選用撞擊不發(fā)生火花的阻燃材料,可采用有色金屬材料或船用膠合板,船用膠合板內(nèi)表面應(yīng)涂防火涂料。貨廂內(nèi)外蒙皮之間的空隙應(yīng)用阻燃隔熱的材料填充,金屬外蒙皮的外側(cè)應(yīng)噴涂淺色漆。
此外貨廂內(nèi)嚴(yán)禁安裝照明燈具等電氣設(shè)備,避免電氣因?yàn)樾孤抖鴮?dǎo)致安全隱患。更多爆破器材運(yùn)輸車法規(guī)及現(xiàn)行的國家政策可關(guān)注我公司主頁“技術(shù)支持”了解詳情,公司主頁:http://www.hlpz55.com
離子感煙火災(zāi)探測(cè)器
貨廂內(nèi)部應(yīng)具有良好的感煙霧報(bào)警性能。當(dāng)有煙霧發(fā)生時(shí),應(yīng)在3分鐘內(nèi)感煙火災(zāi)探測(cè)器報(bào)警,駕駛室內(nèi)置報(bào)警裝置,報(bào)警聲音強(qiáng)度100分貝以上。
導(dǎo)靜電膠板
貨廂底板上應(yīng)鋪設(shè)阻燃導(dǎo)靜電膠板,并使用導(dǎo)靜電粘接劑粘固,膠液涂抹均勻,膠板粘接平整,接口嚴(yán)密,縫隙盡量減小,并用粘接劑填充,并且膠板不應(yīng)起皺或翹曲。
抗爆容器
抗爆容器宜裝在后倉內(nèi)。隔離墻的厚度不應(yīng)小于80mm。墻的夾層內(nèi)應(yīng)裝入能吸收爆炸沖擊波能量且不燃(或阻燃)的材料;安裝抗爆容器時(shí),泄爆孔的位置應(yīng)避免與汽車底盤的重要零部件相對(duì)峙。