作為汽車的五大系統(tǒng)之一的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，
在日常生活中常常被人所忽視。
但其實轉(zhuǎn)向在駕駛中是非常重要的。
在當下液壓助力、電子助力等眾多種的種類下，
你真的知道轉(zhuǎn)向系統(tǒng)怎么選才合適嗎？
今天，博學途逸，在線教學，
用實際運輸情景告訴你——
什么樣的助力系統(tǒng)適合你。
首先！簡單科普一下：
液壓助力：指的是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向動力由液壓泵產(chǎn)生的油液壓力提供。
電子助力：指的是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向動力由電動機提供；
要說它倆的區(qū)別，
在駕駛上，為直觀的感受便是：
打方向盤時的力度有所不同。
那么到底哪種助力好呢？
具體情況具體分析。
如果你有拉貨需求，
那肯定是選液壓助力的轉(zhuǎn)向更好。
原因如下：
1、更適合轉(zhuǎn)向力大的轉(zhuǎn)彎
搞貨運的肯定是有拉貨需求的。試想一下，當你開著東風途逸氣瓶運輸車——長4050mm的貨箱，加上3噸大后橋，能容納多少、多重的貨這自然不必多說！
要說這么重的貨，在轉(zhuǎn)向時是需要較大的轉(zhuǎn)向力的。只有轉(zhuǎn)向力大了，才能驅(qū)動裝載重貨的車轉(zhuǎn)向。而電子助力一般多用于轎車、面包這種都是拉人不拉貨的車輛上，當遇到小卡、輕卡這類拉重貨的柴油車時，可能會承受不住。
2、不容易打死
老司機都知道方向盤打死對車輛零部件的損耗比較大，所以一般就算在轉(zhuǎn)大彎的時候，也會盡量避免打死方向盤。
而液壓助力不僅如上文所言更適合拉重貨，還具備轉(zhuǎn)向時不容易打死方向盤的優(yōu)勢。
3、不容易燒壞
當電子助力的方向打死的時間超過3秒，就容易導致轉(zhuǎn)向器燒死。而東風途逸采用的液壓方向助力不容易出現(xiàn)這種狀況，更何況它采用的是輕卡級的液壓方向助力就更加有保障了。
在市場上同類小卡還在使用電子助力的時候，
東風途逸改裝的氣瓶運輸車已經(jīng)搭載上輕卡級的液壓轉(zhuǎn)向助力了。
不僅能驅(qū)動重達幾噸的貨物，
還不容易讓方向盤打死、燒壞。
拉重貨，
就選液壓助力，就選東風途逸！
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