荊州卡友樊師傅今年42歲,18歲開始運(yùn)輸生涯,24歲開始開大貨,曾在湖南、湖北、廣東、安徽、江蘇等地跑過運(yùn)輸,駕駛過很多品牌重卡飛翼車,堪稱“閱車無數(shù)”,但自己開始養(yǎng)車后,則對東風(fēng)天龍情有獨(dú)鐘。
禹劃九州,始有荊州,
荊州屬于交通要道,物流運(yùn)輸業(yè)比較發(fā)達(dá)。
閱車無數(shù),鐘愛天龍
“給別人打工,不如自己單干。”2012年底,樊師傅回到老家荊州,開始自己買車跑運(yùn)輸,自購的首輛飛翼運(yùn)輸車是一輛2012款的東風(fēng)天龍重卡。6年時(shí)間,跑了80多萬公里,車況依然不錯(cuò)。
“東風(fēng)天龍9米6飛翼車的牌子響,在卡車圈里的口碑不錯(cuò)。我跑大貨有十幾年了,買的***輛車就是東風(fēng)天龍飛翼車。2018年初,準(zhǔn)備換車就去試駕了東風(fēng)天龍輕贏版,感覺整車配置不錯(cuò),292馬力動(dòng)力也很強(qiáng),駕乘舒適度很高,價(jià)格也不錯(cuò),于是就買了。”
樊師傅目前主要給荊州一家汽車配件企業(yè)運(yùn)輸,主要運(yùn)輸線路是從荊州到上海,單邊距離約1100公里。從開始的廂式運(yùn)輸,算上裝卸貨時(shí)間,一般五天可以跑一個(gè)來回,每個(gè)月的運(yùn)營公里數(shù)約1.3萬公里。到現(xiàn)在的飛翼車車廂運(yùn)輸一般3天就能跑一個(gè)來回,大大節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間提高了運(yùn)輸時(shí)效性,更提高了運(yùn)輸利潤比。
由于業(yè)務(wù)相對比較穩(wěn)定,旺季忙的時(shí)候,他會(huì)聘請一名駕駛員,人歇車不歇“兩年來,這輛東風(fēng)天龍已經(jīng)跑了29萬多公里,出勤率很高,車況也非常好?!狈畮煾嫡f道。
強(qiáng)勁可靠,運(yùn)營高效
“用車兩年來,這輛車很皮實(shí),從沒出過故障,運(yùn)輸效率很有保障?!狈畮煾嫡f,“整車配置動(dòng)力充沛、經(jīng)濟(jì)省油。而且發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱都是長換油,再加上三軸均采用了免維護(hù)輪端,節(jié)約了車輛保養(yǎng)時(shí)間,提高了出勤率?!?/span>
樊師傅認(rèn)為,油耗高低一般與路況、天氣以及司機(jī)的駕駛習(xí)慣有著很大關(guān)系?!耙话闱闆r,我選擇走高速,這樣時(shí)效更有保證、行車更安全。標(biāo)載行駛狀態(tài),高速路況百公里綜合油耗在30個(gè)油上下;下高速后跑底道,油耗在23-25個(gè)油。”
雖然下高速后的路況比較復(fù)雜,但是樊師傅開著依然很輕松?!斑@款車駕乘空間寬敞、駕駛視野比較寬闊、后視鏡盲區(qū)少、氣囊減震座椅坐著很舒服,中控位置的各功能按鍵操作起來很便捷、空調(diào)出風(fēng)量效果好?!?/span>
樊師傅說,這款車的密封性能好,再加上隔層設(shè)有遮陽板的天窗,駕駛室內(nèi)的私密性以及換氣效果更好。
東風(fēng)天龍飛翼車的操縱性與承載力都還不錯(cuò),整車有勁兒、省油、舒適,性能過硬,滿足日常業(yè)務(wù)需求不在話下。過幾年如果換車,我會(huì)繼續(xù)考慮選擇天龍。