很多物流運輸的卡友心中都有一臺飛翼車的夢，它裝卸方便時效性強現已逐漸替代了普通廂式運輸車及倉柵式運輸車，飛翼車不但擁有良好的密封性能也擁有靈活的兩翼升降功能。在卡車界9米6飛翼車占到60%，他們都是從事長途運輸，如果車輛能夠配上高頂雙臥的駕駛室那就如虎添翼了，運輸休息兩不誤。

先國五階段由于車輛底盤成本的問題，購車成本高很多卡友都難以接受，首次換車就要投入30萬，有些高配車可能30萬都不能夠。

針對此問題小編今天帶來的是一款市面上便宜的實用型9米6飛翼車，它也有高頂雙臥的結構，6×2驅動，更能選裝康明斯發(fā)動機。

這是一款東風新汽專用底盤，全名為東風暢行D7H，通過上圖我們可以看到它的高頂設計，其內部為雙外結構，主要針對長途雙人運輸而設計。不是說該車多么好，但是輪到實用性及經濟性非該車莫屬，東風暢行D7H改裝飛翼車廂后整車成本低于25萬，是其他品牌如：天龍，柳汽，重汽，德龍無法實現的，為卡友減少成本投入也是卡友們?yōu)殛P注的。

東風暢行9米6飛翼車搭載康明斯245及270馬力發(fā)動機，可根據需要選裝，匹配法士特9擋變速箱，雙5噸前橋10噸后橋，4.44速比設計提速超速不在話下。標配295真空胎，600L鋁合金油箱輕量化設計，質量輕拉得多賺得多。高頂雙臥設計舒適性能及駕駛室內部空間寬敞駕駛再無壓迫感。

整車飛翼車方面這臺前四后四9米6車型搭載的是9600×2450×2600mm的專用飛翼車廂。

整車外部尺寸為：12000×2550×3960mm

底盤型號：EQ1250GD5DJ

排放標準：國五階段

其他備注：隨底盤選裝駕駛室前臉以及保險杠,車廂頂部封閉,不可開啟,頂板與側翼板固定連接在一起可90°開啟;選裝導流罩;廂體選裝平面和瓦楞板結構;選裝側面不開門及開門兩種結構,選裝液壓尾板,液壓尾板收起狀態(tài)時的水平長度為295mm。

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