隨著近年來(lái)高速標(biāo)載物流的普及，之前多在中大型生產(chǎn)企業(yè)使用的飛翼運(yùn)輸車(chē)，被越來(lái)越多的散戶車(chē)主所看好。飛翼車(chē)主要用于運(yùn)輸汽車(chē)配件、成箱啤酒等。他就有高效的裝卸效率是目前物流裝卸快方便的車(chē)型，省時(shí)就省錢(qián)，這就叫時(shí)效性。

上圖我們可以看出飛翼車(chē)在兩翼展開(kāi)時(shí)，廂體的內(nèi)部空間極為開(kāi)闊，裝卸貨物基本上不會(huì)受到任何阻礙或限制，擺脫傳統(tǒng)的后門(mén)卸貨方式。飛翼車(chē)更重要的是兩側(cè)翼展展開(kāi)后可利用叉車(chē)快速的進(jìn)行裝卸，省去了大量的搬運(yùn)時(shí)間及人力資源。更能運(yùn)輸大件貨物比如長(zhǎng)度僅僅小于廂體長(zhǎng)度的整根或整件貨物，不用拆分直接運(yùn)輸。

在東風(fēng)多利卡飛翼車(chē)廂前廂板處安裝有廂板控制開(kāi)關(guān)，可以實(shí)現(xiàn)雙翼展開(kāi)或者單翼單獨(dú)展開(kāi)。

如果在正常的裝卸貨情況下，進(jìn)行單翼展開(kāi)即可。

如需要裝卸貨同時(shí)進(jìn)行或者需要快速裝卸貨的情況下可以進(jìn)行雙翼展開(kāi)，達(dá)到大的裝卸貨效率，保證時(shí)效性。

這臺(tái)東風(fēng)多利卡7米68飛翼車(chē)采用的是頂部雙大梁結(jié)構(gòu)，其優(yōu)點(diǎn)在于對(duì)頂部舉升空間的要求較小，若沒(méi)有高度限制建議采用單大梁這樣有利于對(duì)動(dòng)力單元+液壓油缸的壽命使用。

飛翼車(chē)的后門(mén)依舊采用的左右對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，在不需要大梁裝卸貨物時(shí)可利用后門(mén)像廂式運(yùn)輸車(chē)那樣搬運(yùn)（如果你愛(ài)惜飛翼車(chē)的話）。

我公司從事飛翼車(chē)廂加工及飛翼車(chē)廂改造，十余年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)保證每一臺(tái)飛翼車(chē)的實(shí)用性能達(dá)到佳狀態(tài)，且每一臺(tái)飛翼車(chē)的易損件都保持品牌一致性及型號(hào)統(tǒng)一性，以便于售后服務(wù)的完整及及時(shí)性。

改裝飛翼車(chē)廂材質(zhì)采用鐵瓦楞結(jié)構(gòu)，頂部大梁及前后立柱、龍門(mén)架均為錳鋼材質(zhì)彈性好強(qiáng)度高。

飛翼車(chē)車(chē)廂底板采用3mm防滑花紋鋼板，橫梁及縱梁均為成型槽鋼件。

底盤(pán)方面：需方自帶或廠家整車(chē)銷(xiāo)售，支持東風(fēng)、福田、柳汽、陜汽、重汽、解放各大品牌。

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