常見的6米8翼開啟廂式車如東風多利卡D9、東風天錦等都已倍眾多卡友熟知及認同,但很少有輕量化設(shè)計的中卡系列車型,縱觀整個翼開啟廂式車產(chǎn)品公告還未發(fā)現(xiàn)。
2019年11月20日,南京上市的一臺超級輕卡標語“輕的超級中卡+大馬力+跑得快賺得多”一下吸引了小編,通過系統(tǒng)的了解該車是才上市不就的福田奧鈴品系,過去我們對奧鈴一直停留在輕卡的印象中,今天這款新款中卡終于讓小編改變了就認識,下面我們一起看看這款號稱輕超級中卡的福田奧鈴CTS9系車型。
從外觀上該車酷似中卡福田歐曼,卻又有很多不同之處如寶鼎式的進氣欄,干凈利落的車身線條,以及實拍車型寶馬棕的車身顏色使得不少卡友眼前一亮。
該車是用來改裝翼開啟廂式車的專用車型,擁有兩種軸距選擇4800及5150mm,對應(yīng)改裝的翼開啟廂式車廂體長度為6米1/6米8/7米2,多樣化的車廂長度選擇適用于各種物流運輸。翼開啟廂式車兩翼展開后擁有整體側(cè)面裝卸貨物的條件,裝卸效率遠遠高出只能從后門或者側(cè)門裝卸的普通廂式車3-5倍,在搬運上還能利用機械叉車裝卸,省時省力省錢。
福田奧鈴CTS9大黃蜂6米8翼開啟廂式車采用了全新內(nèi)飾的駕駛室也是該車的亮點之一,視覺和體驗都更加偏向于轎車化。中長途駕駛怕的就是駕駛疲勞,奧鈴大黃蜂配備的氣囊減震座椅帶有多向調(diào)節(jié)功能,調(diào)整到佳姿勢后,可有效緩解駕駛疲勞感;方向盤采用皮質(zhì)包裹,握感提升,此外還可選裝多功能方向盤。
該車更采用世界先進的智能控制系統(tǒng)以及車身控制BCM系統(tǒng),可有效防止誤操作;選裝的7寸MP5多點觸摸屏除了可實現(xiàn)倒車影像等多媒體功能外,還支持車隊對車輛和駕駛員的管理系統(tǒng)。臥鋪寬度達620mm,且底部內(nèi)襯復(fù)合木板,舒適度有保障。
實拍這臺福田奧鈴大黃蜂翼開啟廂式車配置的是一款6800×2450×2500mm的專用車廂,電動液壓一鍵式升降。
車輛搭載福田康明斯ISF4.5S5210型國五柴油機,大210馬力,扭矩760牛米,動力方面還可通過實際運載貨物輕重選擇185馬力福田康明斯或220馬力昆明云內(nèi)。三款發(fā)動機均配置法士特8JS85E型8擋變速箱,發(fā)動機與變速箱匹配使得該車性能更優(yōu)越。
超大的600L鋁合金油箱也是這臺輕重卡的減重設(shè)計,輕輕松松續(xù)航3000公里不加油。
福田奧鈴CTS9系大黃蜂專用底盤自重4.5噸,相對同級比車型減重至少500公斤,多拉貨大馬力跑得快賺得多。
整車方面這臺6米8他翼開啟廂式車采用的鋼絲胎為10.00R20型,整車標配前盤式制動器,剎車效果好散熱快。
福田奧鈴大黃蜂6米8翼開啟廂式車更有鋁合金儲氣筒,鋁合金變速箱殼體、鋁合金保險桿等輕量化設(shè)計,真正做到輕盈快跑多拉多賺。
改裝完整的翼開啟廂式車整車公告參數(shù)方面方面:
整車型號:BJ5186XYK-A1
底盤型號:BJ1186VKPFK-A1
車身外部尺寸(mm):8995×2550×3850
貨廂內(nèi)部尺寸(mm):6800×2450×2500
車身自重:7.875噸
上戶噸位:9.995噸
總質(zhì)量:18噸
詳細參數(shù):http://www.hlpz55.com/378696/