這臺歐馬可S5中卡在尾氣排放方面直接跳過了國六a，一次性滿足國六b要求。

在這個國六爭先恐后的競爭階段，福田歐馬可攜手福田康明斯率先推出國六超級中卡歐馬可S5系，產(chǎn)品一經(jīng)上市廣受用戶青昧，這不我公司訂單的一臺國六排放歐馬可S5型飛翼車底盤到貨了。

該國六歐馬可S5是首次銷售，后期飛翼車車廂改裝完畢后小編將繼續(xù)更新新車型圖片。我們暫時參考公告數(shù)據(jù)看看這臺福田歐馬可S5國六飛翼車。

車輛型號：BJ5186XYK-1A

車輛名稱：翼開啟廂式車（俗稱飛翼車）

廂體內(nèi)部尺寸：7800/8100×2450×2600mm

該車為18噸級車型，改裝后的車身自重7.975噸，上戶噸位為9.895噸。該車改裝飛翼車可選裝兩種不同的廂體長度7米8和8米1.廂體內(nèi)寬度均為2.45米，內(nèi)部高度均為2.6米。

車輛整車飛翼車公告圖片參考如下：

通過駕駛室側(cè)門上粘貼的“S5 220”我們基本可以看出該車是采用的220馬力發(fā)動機，相比以前國五210提升了10馬力。

在通過發(fā)動機銘牌該車搭載的是一臺F4.5NS6B220柴油機，該發(fā)動機為福田康明斯，排量4.5L。福田康明斯國六發(fā)動機型號開始簡化，其中6B代表就是國六b排放，4.5代表就是排量，220代表的就是發(fā)動機馬力。

福田康明斯新一代國六發(fā)動機采用先進的燃油系統(tǒng)及優(yōu)化的燃燒方案，燃燒更充分，該發(fā)動機大扭矩為820N.m。

除了福田康明斯國六發(fā)動機外達到國六b離不開這套搞技術(shù)含量的后處理系統(tǒng)，歐馬可S5國六飛翼車采用了高效率單體式后處理，集成DOC（柴油機氧化催化器）+DPF（柴油顆粒捕捉器）+SCR（選擇性催化還原技術(shù)），并且排放系統(tǒng)有5年/16萬公里的超長質(zhì)保。

國六與國五大差別在于國六車安裝DPF功能，排氣管上增加了很多線路，在駕駛室還有DPF原地再生開關(guān)和禁止再生開關(guān)。

這臺福田歐馬可S5稱之為超級中卡毫不過分，優(yōu)秀的動力和優(yōu)質(zhì)的動力鏈搭配不得不令人稱贊。

該飛翼車的變速箱搭配了輕量化的鋁合金外殼的法士特8擋手動變速箱8JS85T，8個前進擋，2個倒擋，優(yōu)化齒輪設(shè)計，直接擋轉(zhuǎn)動效率98%以上。這款變速器由一個前置4擋主變速器和一個兩擋副變速器組成。

此款變速箱速比范圍寬，擋位多，各擋之間級差排列合理，可以保證較好的燃油經(jīng)濟性和適應(yīng)性，各擋速比分別為10.36、6.48、4.32、3.47、2.40、1.50、1.00、0.80、10.53、2.44。

另外此款變速箱帶有同步器，換擋平順，操作輕便，市面上也有法士特的8擋變速箱是不帶同步器的,變速箱型號不同。

福田歐馬可國六7米8飛翼車還采用輛260L輕量化鋁合金油箱，鋁合金儲氣筒等，其配置可謂是空前的強大。

后該車改裝飛翼車還可選擇鐵瓦楞的廂體材質(zhì)，美觀牢固耐用。

整車飛翼車參數(shù)請參考：http://www.hlpz55.com/376936/