說(shuō)到前盤制動(dòng)器不少卡友師傅們不會(huì)陌生，也就是盤式剎車。盤式剎車被廣泛的應(yīng)用在乘用車，卡車上，其中乘用車前后都采用了盤式制動(dòng)，卡車如危險(xiǎn)品貨車的前輪也采用了盤式制動(dòng)器。

就像這臺(tái)福田歐馬可S3型爆破器材運(yùn)輸車一樣采用的前盤制動(dòng)器，改配置也是國(guó)標(biāo)必備的，上戶時(shí)車輛在檢測(cè)線上必須用前盤制動(dòng)器的要求。在歐洲基本上所有的卡車都采用了盤式制動(dòng)以及氣壓盤式制動(dòng)器，那么為什么盤式制動(dòng)器會(huì)這么受國(guó)標(biāo)重視呢？

下面小編為您說(shuō)說(shuō)安裝盤式制動(dòng)的危險(xiǎn)品車到底好在哪里：

1、盤剎結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修保養(yǎng)方便。

2、盤剎不易產(chǎn)生熱衰退和熱抖動(dòng)，耐高溫性好，制動(dòng)穩(wěn)定性好。

3、盤剎結(jié)構(gòu)緊湊，零部件數(shù)量少，制動(dòng)盤與摩擦塊間隙小，縮短了制動(dòng)時(shí)間，傳動(dòng)效率高，表現(xiàn)出制動(dòng)響應(yīng)迅速、靈敏的優(yōu)勢(shì)。

4、盤剎制動(dòng)器相對(duì)于鼓剎制動(dòng)器質(zhì)量更輕。

5、 盤剎涉水穩(wěn)定性好，在制動(dòng)盤粘有水后能迅速甩出脫離制動(dòng)盤，不影響制動(dòng)。而鼓剎的剎車鼓，像盆一樣，很容易積水，并且積水很難排出，積水會(huì)影響剎車制動(dòng)性能及剎車設(shè)備使用時(shí)間。

上圖的福田歐馬可爆破器材運(yùn)輸車是標(biāo)準(zhǔn)的黃牌危險(xiǎn)品車，上戶4.15噸，廂體內(nèi)部尺寸長(zhǎng)寬高：4160×2020×1800mm。

凡事都具有兩面性，有好就有壞。盤式制動(dòng)器也不例外，它造價(jià)成本高遠(yuǎn)高于鼓式制動(dòng)器，由于它對(duì)材料和技術(shù)的要求較高使得車輛成本隨之而增長(zhǎng)，這一點(diǎn)在危險(xiǎn)品車上體現(xiàn)的忽隱忽現(xiàn)。

后我們講講被使用多年的鼓式剎車：國(guó)內(nèi)卡車市場(chǎng)一直比較青睞鼓剎，其實(shí)主要是由于鼓剎的成本低，另外剎車力度大，再者就是國(guó)內(nèi)道路情況相對(duì)復(fù)雜，比如砂石道路等，這種路況下鼓剎由于密封性好，不容易卡進(jìn)砂石或被劃傷就比較適用。

總結(jié)：不管是盤式制動(dòng)器還是鼓式制動(dòng)器，在法規(guī)允許的條件下仁者見仁智者見智，可根據(jù)你的喜好和道路運(yùn)輸環(huán)境來(lái)決定。這里小編強(qiáng)條一點(diǎn)根據(jù)GB 7258-2017新標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，所有的危險(xiǎn)品車都必須具備前輪盤式制動(dòng)器，危險(xiǎn)品半掛的所有軸都必須具備盤式制動(dòng)器，這不是擺設(shè)而是硬性的標(biāo)準(zhǔn)，請(qǐng)采購(gòu)危險(xiǎn)品車的用一定認(rèn)準(zhǔn)，遵守法規(guī)才是合法運(yùn)輸?shù)那疤崴凇?/span>

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