這是一款由福田M4平臺(tái)打造的超級(jí)輕卡，福田歐馬可S1。該車在原歐馬可1系產(chǎn)品上加以改進(jìn)和升級(jí)使得車輛底盤亮點(diǎn)更多，在危貨方面加裝新法規(guī)的剎車間隙自調(diào)臂及大燈高頂調(diào)節(jié)功能，如今這款新款歐馬可S1已全面代替老款歐馬可1系上市銷售。一起看看到廠的實(shí)車底盤，該底盤是專門用來(lái)改裝氣瓶運(yùn)輸車的定型載貨汽車底盤。

該車改裝的氣瓶運(yùn)輸車并不是普通的廂式運(yùn)輸車，而是用來(lái)拉危險(xiǎn)貨物氣鋼瓶的專用運(yùn)輸車，下文小編為你詳解氣瓶運(yùn)輸車配置。這里我們來(lái)對(duì)比一下老款的歐馬可1系氣瓶運(yùn)輸車外形結(jié)構(gòu)及樣式，下圖為老款歐馬可1系駕駛室。

新款歐馬可S1與老款1系有著截然不同的外觀造型，從美學(xué)角度上講新款更加符合現(xiàn)代人的審美觀念。在歐馬可所有輕卡品系中S1被定為窄體車型，他是S3系列的縮小版，注重的是城市街道的穿街過(guò)巷通過(guò)性能倘若項(xiàng)寬敞舒適翻山越嶺那還是選擇S3。這款歐馬可S1氣瓶運(yùn)輸車采用黑色的高強(qiáng)度塑料保險(xiǎn)桿，外型美觀。大尺寸的后視鏡，補(bǔ)盲鏡、近光燈帶透鏡、LED日間行車燈等功能一應(yīng)俱全。

福田歐馬可新款S1藍(lán)牌氣瓶運(yùn)輸車詳細(xì)技術(shù)參數(shù)：http://www.hlpz55.com/359981/ 

福田新款歐馬可S1藍(lán)牌氣瓶運(yùn)輸車主要是用于運(yùn)輸獨(dú)立包裝壓縮氣鋼瓶，如易燃?xì)怏w，不燃?xì)怏w等。該車車身自重輕，大部分部件均采用輕量化設(shè)計(jì)，上戶藍(lán)牌額載1噸，加上窄體的車身寬度適用于城市配送煤氣罐，壓縮天然氣,乙炔,乙烷,丁烷,丁烯,丙烯,二甲醚,壓縮氫;運(yùn)輸具有獨(dú)立容器包裝的非易燃無(wú)毒氣體:二氧化碳,壓縮氧(氮,空氣,氦,氬,氖)等。廂體內(nèi)部尺寸：4080×2050×400mm，欄板高度400mm。

關(guān)于歐馬可氣瓶運(yùn)輸車內(nèi)飾及中控臺(tái)方面相信大家并不陌生，高端輕卡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大面積棕色面板，方向盤，空調(diào)，助力都不會(huì)缺席，各部件金屬裝飾高檔有面。其功能區(qū)域由于窄體的原因感覺有些緊促但標(biāo)準(zhǔn)沒有降低。車在廣播，12V電源，多功能方向盤，定速，藍(lán)牙，電動(dòng)玻璃及倒車影像都非常到位。座椅方面采用東風(fēng)李爾公司設(shè)計(jì)，針織透氣飽滿度極好。

核心部件自然是歐馬可標(biāo)配的2.8L福田康明斯ISF2.8s5129T國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，129馬力，扭矩310牛米，SCR后處理技術(shù)。變速箱方面標(biāo)配萬(wàn)里揚(yáng)5擋手動(dòng)變速箱，頭擋速比5.50,高擋速比0.79并采用輕量化鋁合金的外殼，短行程同步器?？蛇x裝德國(guó)采埃孚變速箱車型。車輛后橋配備橫向穩(wěn)定桿提升行車安全，后橋速比4.875.

其他重要車身部件如輪胎均采用7.00R16鋼絲胎層級(jí)8，品牌佳安。輕量化的塑料燃油箱大容積80L。福田歐馬可S1藍(lán)牌氣瓶運(yùn)輸車還采用輛愛斯蒂德離合器、愛德克斯的ABS、弗列加進(jìn)氣系統(tǒng)；為了提升車輛品質(zhì)，加寬了輪距、加強(qiáng)了底盤等等，從配置上看這款歐馬可新款S1車型是危險(xiǎn)貨物氣鋼瓶運(yùn)輸領(lǐng)域的超級(jí)能手，被稱之為超級(jí)輕卡毫不為過(guò)。

襄陽(yáng)豐錦生產(chǎn)的氣瓶運(yùn)輸車上裝均符合汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，公告及安全達(dá)標(biāo)、環(huán)保信息全部具備，車輛在2021年7月1日前全國(guó)上戶無(wú)憂，廠家提供送車上門協(xié)助上戶服務(wù)。