隨著社會(huì)不斷發(fā)展，以前在我們心中的卡車定位就是拉貨而已，只要馬力大能拉就OK?，F(xiàn)代物流主力軍逐漸年輕化，80 90后占領(lǐng)行業(yè)從業(yè)者一大半，他們對(duì)生活品質(zhì)的追求也是越來(lái)越高。開卡車是一件極其辛苦的事，有個(gè)舒適的駕駛環(huán)境和寬敞的駕駛空間將會(huì)降低他們的勞動(dòng)強(qiáng)度減少疲乏感。從用戶角度出發(fā)，上汽推出一款C500紀(jì)念版國(guó)六美內(nèi)飾的輕卡車型，專門用來(lái)改裝各種廂式貨車或廂式危貨車，比如公告及安全達(dá)標(biāo)都符合法規(guī)的氣瓶運(yùn)輸車。

通過(guò)長(zhǎng)期的市場(chǎng)調(diào)差上汽集團(tuán)歷經(jīng)兩年研發(fā)試裝，該產(chǎn)品借著國(guó)六產(chǎn)品升級(jí)也確定了內(nèi)飾升級(jí)的細(xì)節(jié)。很多卡友反應(yīng)以前買的躍進(jìn)超越C300氣瓶運(yùn)輸車內(nèi)飾太過(guò)簡(jiǎn)陋，除了正常使用的汽車功能之外毫無(wú)駕駛體驗(yàn)感，長(zhǎng)期駕駛很容易疲憊乏味。這次好了躍進(jìn)C500紀(jì)念版氣瓶運(yùn)輸車上市后只要你有錢什么你都可以選裝了，如：十寸娛樂(lè)大屏，各色條內(nèi)飾座椅，奧迪式中控臺(tái)還有牛的自動(dòng)擋變速箱。

躍進(jìn)C500國(guó)六氣瓶運(yùn)輸車采用馬瑞利6速手自一體變速箱，鋁合金輕量化材質(zhì)，油耗優(yōu)有E（經(jīng)濟(jì)模式）、P（動(dòng)力模式），適應(yīng)多種工況需求，更經(jīng)濟(jì)節(jié)油；變速器總成通過(guò)了嚴(yán)苛的同步器及齒輪耐久試驗(yàn)認(rèn)證，綜合耐久里程達(dá)35萬(wàn)公里以上；換擋耐久可達(dá)300萬(wàn)次以上，整車長(zhǎng)期維護(hù)成本降低。

這次躍進(jìn)不僅僅是排放的升級(jí)，也有動(dòng)力方面的大大提升，采用了云內(nèi)170馬力國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，高精密的后處理系統(tǒng)使之排放達(dá)到國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六可能也是從國(guó)一到國(guó)五能夠維系時(shí)間長(zhǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，往后十年絕對(duì)吃香。駕駛室內(nèi)部各部件間做工精細(xì)毫無(wú)粗糙感，光看這個(gè)中控臺(tái)是不是有一種奧迪轎車的感覺(jué)。行業(yè)內(nèi)收款10寸觸摸大屏，操控、娛樂(lè)觸手可及。

躍進(jìn)C500國(guó)六氣瓶運(yùn)輸車廂體采用高強(qiáng)度的金屬骨架結(jié)構(gòu)，可選帶高欄的倉(cāng)柵結(jié)構(gòu)車廂亦可選平板馬槽式廂體，單層運(yùn)輸煤氣罐雙層運(yùn)輸氧氣瓶都不在話下，無(wú)頂?shù)能噹部刹捎么笮偷跹b裝卸方便快捷。

該車整車型號(hào)：SH5083TQPZFDDWZ型氣瓶運(yùn)輸車

整車外部尺寸：5995×2200×2410 mm

廂體內(nèi)部尺寸：4200×2090×600  mm

車身自重：3.43噸

額定質(zhì)量：4.65噸

輪胎規(guī)格：7.50R16

發(fā)動(dòng)機(jī)：昆明云內(nèi) D30TCIF1（3.0L排量 170馬力）

公告允許運(yùn)輸介質(zhì)：具有獨(dú)立容器瓶包裝的?；?運(yùn)送介質(zhì)為:GB 12268-2012《危險(xiǎn)貨物品名表》中的液化石油氣,丁烷,丙烷,壓縮氧,溶解乙炔,類項(xiàng)號(hào):2.1,2.1,2.1,2.2,2.1;

車輛參考價(jià)格：13.38萬(wàn)

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