根據(jù)第323批的汽車產(chǎn)品公告更新，原始的江淮5.165噸氣瓶運(yùn)輸車廂體結(jié)構(gòu)有所變化，公告主圖片采用了3段欄板式+雙層花欄結(jié)構(gòu)的新式廂體。這一公告的拓展屬于我公司在該車長(zhǎng)期的銷售中接到的市場(chǎng)反饋：兩段式欄板笨重，裝卸氣鋼瓶是每每翻轉(zhuǎn)很費(fèi)勁，特別是液化石油氣罐配送的用戶一天下來基本手臂都是酸的。下面我們一起看看新工藝廂體設(shè)計(jì)效果。

首先小編感謝該車訂單用戶黃山吳總，選擇信任我公司訂單一臺(tái)江淮駿鈴E6氣瓶運(yùn)輸車，車輛已進(jìn)入油漆車間將盡快發(fā)往黃山。該車是全國(guó)***臺(tái)新工藝結(jié)構(gòu)的江淮5噸車型，廂體長(zhǎng)度5.05米，在原有的兩段式欄板結(jié)構(gòu)上縮短欄板長(zhǎng)度增加欄板數(shù)量為3段，這樣大大降低了用戶翻轉(zhuǎn)欄板的重量，單手輕松翻轉(zhuǎn)再也不用擔(dān)心手臂酸痛了?；诜矫嬗稍嫉膯螌踊诟臑殡p層，有效的加密側(cè)面及后面花欄密度及廂體強(qiáng)度，在外觀美學(xué)上更符合3段式欄板設(shè)計(jì)。小編將提供老款兩段式圖片以供參考！

兩車對(duì)比后是不是感覺兩段式欄板設(shè)計(jì)那么的小家子氣。同樣的底盤配置：濰柴130馬力，直列四缸，渦輪增壓國(guó)五排放。該車車身自重3.94噸，上戶5.165噸，總質(zhì)量9.3噸。該車為危險(xiǎn)品運(yùn)輸車,運(yùn)輸介質(zhì):具有獨(dú)立容器包裝的易燃?xì)怏w氣瓶,類項(xiàng)號(hào):2.1;選裝具有獨(dú)立包裝的非易燃無毒氣體的氣瓶,類項(xiàng)號(hào):2.2;2、該底盤排氣管前置,安裝前盤式制動(dòng)器,限速裝置限速80km/h,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,僅選用子午線輪胎;

現(xiàn)有現(xiàn)貨底盤儲(chǔ)備，改裝氣瓶運(yùn)輸車3天內(nèi)交車，為你省時(shí)省錢。襄陽(yáng)豐錦專用汽車有限公司生產(chǎn)銷售的1-9類全系列危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車均按照汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制作，法規(guī)方面滿足新的安全達(dá)標(biāo)要求，全國(guó)提供車輛送車上門服務(wù)并可協(xié)助用戶辦理上戶及營(yíng)運(yùn)手續(xù)。廠家***網(wǎng)址：http://www.hlpz55.com