隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，整個(gè)物流貨運(yùn)市場(chǎng)車輛需求龐大，特別是涉及到危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸按噸位又分輕型、重型，其種類細(xì)分繁多及法規(guī)要求嚴(yán)苛，本章我沒要講到是一款重型前四后八的氣瓶運(yùn)輸車。氣瓶運(yùn)輸車按危險(xiǎn)貨物分類為2類，運(yùn)輸主要介質(zhì)：易燃?xì)怏w氣鋼瓶、不燃?xì)怏w氣鋼瓶。該車為東風(fēng)天龍前四后八8×4驅(qū)動(dòng)，改裝的氣瓶運(yùn)輸車為9.4米。

根據(jù)公告DFH5310TQPAX2A型氣瓶運(yùn)輸車參數(shù)，可選裝高低頂駕駛室，高頂對(duì)應(yīng)廂體尺寸9.4米，中高頂對(duì)應(yīng)廂體尺寸9.6米。東風(fēng)天龍駕駛室為D310平臺(tái)研發(fā)，可選裝新款天龍VL新款。選裝高頂雙臥的駕駛室，臥鋪寬度為850mm，在長(zhǎng)途跑車時(shí)，可以讓你更好的休息。

東風(fēng)天龍前四后八秉承東風(fēng)一貫理念，一切以實(shí)用為主，有氣囊座椅、電動(dòng)車窗、后視鏡電調(diào)與加熱、空調(diào)、天窗、輪間差速器和取力器等。在動(dòng)力配置方面，東風(fēng)天龍前四后八氣瓶運(yùn)輸車采用了東風(fēng)康明斯 ISL9.5-315E51A發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為9.5L，大功率315馬力，采用SCR后處理技術(shù)達(dá)到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)為法士特12JSD200T手動(dòng)變速箱，高擋速比1.搭載東風(fēng)德納440后橋，速比2.69，整套動(dòng)力鏈搭配起來(lái)經(jīng)濟(jì)時(shí)速更高，滿足危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸高效要求。

選裝駕駛室顏色，選裝氣瓶運(yùn)輸車廂體結(jié)構(gòu)。采用平板式或倉(cāng)柵式均能辦理上戶手續(xù)及營(yíng)運(yùn)證。車輛通過(guò)安全達(dá)標(biāo)測(cè)試及機(jī)動(dòng)車環(huán)保測(cè)試。小編簡(jiǎn)單提供車輛主要配置參數(shù)如下以供參考，車輛詳細(xì)信息點(diǎn)擊鏈接查看：http://www.hlpz55.com/297079/DongFengTianLong9Mi6QiPingYunShuChe 

整車型號(hào)：DFH5310TQPAX2A

外部尺寸：11980×2550×3870mm

廂體尺寸：9400×2450×800mm

上戶噸位：18.1噸

整備質(zhì)量：12.7噸    

總質(zhì)量：31噸

發(fā)動(dòng)機(jī)： ISL9.5-315E51A（康明斯9.5L 315馬力）

參考售價(jià)：33.58萬(wàn)