福田汽車與康明斯、采埃孚、蓮花等全球合作伙伴的深度聯(lián)合定向開發(fā)，實現(xiàn)整車與核心部件的***匹配，奧鈴CTX 在動力性、承載性、操控性、安全性等性能上展現(xiàn)出均衡的高水平，利用動力系統(tǒng)的升級帶動整車整體性能、功能及品質(zhì)全面升級，滿足用戶對傳統(tǒng)五十鈴產(chǎn)品升級換代的需求。福田奧鈴CTX改裝的爆破器材運輸車額定載質(zhì)量高達(dá)5噸，是爆炸物品運輸?shù)膶Ｓ密囕v。

奧鈴CTX5噸爆破器材運輸車強(qiáng)勁動力，安全可靠，使用成本低。世界***技術(shù)鑄就康明斯ISF發(fā)動機(jī)，采用新一代渦輪增壓系統(tǒng)，功率達(dá)到115KW大扭矩達(dá)600N·m，升功率達(dá)到33kw/L，是同類產(chǎn)品的1.5倍。奧鈴CTX整車歷經(jīng)160萬公里耐久性測試和“三高”極限驗證，綜合油耗降低8%，2萬公里保養(yǎng)間隔，基礎(chǔ)部件24個月/20萬公里保修，平均無大修歷程超過50萬公里，終身節(jié)省10余萬元，使用一輛，節(jié)省一輛。

爆破器材運輸車產(chǎn)品特殊性，主要用于運輸：黑火藥,壓縮黑火藥,電引爆雷管,爆破炸藥,點燃導(dǎo)火索等。車輛制造要求嚴(yán)格，擁有普通廂式貨車沒有的前盤制動器、ABS、限速、排輔制動、排氣管前置。福田奧鈴CTX制造的5噸爆破器材運輸車采用一排半超舒適性駕駛室，配置人性化中控系統(tǒng)、電動車窗、空調(diào)、方向助力一應(yīng)俱全。改裝的爆破器材運輸車專用車廂為金屬雙層結(jié)構(gòu)，制造標(biāo)準(zhǔn)符合QC/T993-2015汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：爆炸物品運輸車的要求。車廂內(nèi)部尺寸長寬高：4690×2020×1800mm。

奧鈴CTX5噸爆破器材運輸車傳動扭矩大，可靠性好，噪音低

1.英國蓮花技術(shù)優(yōu)化后橋，關(guān)鍵齒采用精磨，扭矩容量高。

2.主減速器總成采用可壓縮隔套，提高使用壽命和噪音指標(biāo)。

3.后橋主、從動齒輪采用優(yōu)化的格里森制漸縮齒，噪聲顯著降低。

創(chuàng)新技術(shù)，***工藝，高效傳動。

采用德國采埃孚技術(shù)，細(xì)高齒設(shè)計，關(guān)鍵齒采用精磨，齒輪接觸面積大，受力均勻，可靠性高，傳動效率超過96%。操縱機(jī)構(gòu)采用德國舍弗勒技術(shù)、雙錐面同步器，同步器容量大，換擋輕便、清晰。

福田奧鈴CTX5噸爆破器材運輸車公告參數(shù)下載：福田奧鈴CTX型5噸爆破器材運輸車公告參數(shù).pdf

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