危險品運輸,不外乎兩個字:
安全!!
所以運輸車輛的高可靠性至關(guān)重要。
東風(fēng)危化專用底盤質(zhì)優(yōu)可靠,
且具有多種公告法規(guī)適用于改裝運輸
危險品、醫(yī)療廢物、運油車等,
滿足5款油罐車專用、11款廂式危險品專用,
軸距覆蓋到了2600-5600mm,
噸位設(shè)置一應(yīng)俱全。
東風(fēng) 途逸
3.5噸級別、2600mm軸距的危險品專用底盤里,我們選擇了東風(fēng)途逸作為產(chǎn)品代表。作為新一代城市轎卡的東風(fēng)途逸,***契合了中高端微卡的改裝市場。東風(fēng)途逸不僅擁有卡車的承載性,還擁有轎車的舒適性、微卡的通過性。
開著東風(fēng)途逸在城區(qū)運輸危化用品簡直無懈可擊。重可搬運氣鋼瓶,輕可快拉醫(yī)療廢物。其余品類如易燃氣體、液體、固體、雜項危險品、爆破器材當(dāng)然也不在話下。標準化底盤布置,還可配備取力器,整車改裝便利性高。
東風(fēng)多利卡 D6S
7噸油罐車***底盤, 市場份額近90%。360N·m/1000-2200rpm的大扭矩動力充沛,滿足油罐車的工況需求。成熟的底盤布局,改造適應(yīng)性高,適用于改裝成加油車(5個方)和運輸各類廂式危險品等。
雙回路氣制動,自動調(diào)整臂,ABS等制動安全裝置也恰好地保障了在油罐車面對國道的復(fù)雜路況時,能夠根據(jù)預(yù)判隨時剎車、停駐,反應(yīng)及時。畢竟油罐車這樣的這種品類,如果出了事故可都是大事故,所以制動的安全性和底盤的可靠性極為重要。
東風(fēng)凱普特 K7
東風(fēng)凱普特K7擁有3800mm軸距長的底盤,其極具性價比的優(yōu)勢使它成為了市場份額行業(yè)***的專用底盤。適用于改裝加油車(8個方)、各類廂式危險運輸品,充沛動力足以應(yīng)對各種工況,作為東風(fēng)多利卡的親兄弟,東風(fēng)凱普特K7也搭載了雙回路氣制動,自動調(diào)整臂,ABS等制動安全裝置,在可靠安全上,這倆兄弟如出一轍。
東風(fēng)中卡 D9
在18t這種重量級的專用底盤產(chǎn)品里,東風(fēng)中卡D9憑借其優(yōu)異品質(zhì)引領(lǐng)了中卡專改的新勢力,專用車客戶無不喜愛東風(fēng)中卡D9,并形成了大規(guī)模群集效應(yīng),業(yè)內(nèi)人士把這種對東風(fēng)中卡D9群集的喜愛稱呼為“D9現(xiàn)象”。
也難怪,畢竟東風(fēng)中卡D9無論從動力、舒適、輕量上而言都是行業(yè)佼佼者,4700mm的超長軸距保障了貨箱容積;同時,底盤上搭載了康明斯/玉柴的強進動力,配以法士特+德納這一***動力總成,整體可靠性得到了高保障,不畏危險品運輸。
東風(fēng)輕卡危化專用底盤,
憑借產(chǎn)品的專業(yè)性、合規(guī)性等優(yōu)勢,
其罐式車市場份額近70%,
穩(wěn)居?;穼S玫妆P市場***。
這充分詮釋了:
東風(fēng)輕卡底盤
是名副其實的“專改行業(yè)***品牌”。