市面上的氣瓶運輸車五花八門要大有大要小有小，氣瓶運輸車價格上相對于國二國三時代更是突飛猛進導(dǎo)致不少用戶棄之不用繼續(xù)冒著違法運輸?shù)娘L(fēng)險經(jīng)營。小型氣瓶運輸車狠狠心咬咬牙基本上都還能接受，而少數(shù)因運輸需求不得不選用大型氣瓶運輸車的用戶相當(dāng)無奈，車輛成本高昂運輸利潤微薄使得投入與收益不成正比。隨著危貨運輸行業(yè)事故的頻繁發(fā)生國家對氣瓶運輸車的管控及車輛自身硬件要求越來越嚴格，包括對從事危貨行業(yè)企業(yè)單位更是地毯式盤查，對不符合要求的單位進行停業(yè)整改或者取消資質(zhì)。氣瓶運輸車普及和價格再無直接關(guān)系而是硬性標(biāo)準，車輛成本在高也得采用正規(guī)合法的氣瓶運輸車。法規(guī)是客觀的，改裝是主觀的，我們不一味追求利潤，而是實實在在的站在用戶立場考量為用戶做好兩手準備。在完全滿足法規(guī)的基礎(chǔ)上選用不用品牌的危貨車專用底盤為廣大用戶提供高質(zhì)量、低成本的兩套購車方案，例如今天我們隆重介紹的9.6米氣瓶運輸車。

該東風(fēng)專用底盤改裝的9米6氣瓶運輸車是運輸具有獨立包裝的壓縮易燃氣體、不燃氣體專用車，廂體結(jié)構(gòu)簡單操作方便，車輛大優(yōu)勢在于其成本低廉。整車廠家出廠價格228000圓整，相對于同等型號其他車型足足便宜5萬左右，其車輛性能也毫不遜色與東風(fēng)天龍、柳汽乘龍等品牌。該氣瓶運輸車搭載東風(fēng)康明斯210馬力國五發(fā)動機，直列六缸，大扭矩850牛米起步快馬力足，燃油消耗低一直被譽為省油王。

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