迎“五一”送好禮，爆破器材運輸車大降價！爆破器材運輸車制作工藝：爆破車側壁設有防雨功能自然通風窗口，底部鋪有阻燃導靜電膠板，保證安全。廂體內部前面和側面裝有固定拉環(huán)，與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動。廂體為雙層金屬骨架結構，外部為冷扎鋼板，內壁采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。后部設置對開門。

正確區(qū)別爆破器材運輸車底盤、改裝關系：汽車改裝是底盤的延伸，目前大小改裝廠不計其數，性能及價格參差不齊，底盤品質并不能代表改裝廠的品質，所以：“選擇正確的才是重要的”。 正確判斷廠家銷售代表：同一品牌及型號產品，為什么有時候價格及質量差距非常大呢？目前市場有一種“掛靠模式”銷售，市場競爭和利潤驅動，很多訂單流向了小廠代工，特別是危險品底盤在小廠改裝，不是原廠改裝的，底盤廠家一律不予保修，整車售后服務都沒有了。

 如何正確購買渠道：同一貨源的同一型號產品，價格懸殊不大的前提下，盡量選擇有渠道。勢的地方購買，為以后配件和服務帶來很多方便。注重產品性價格：價格的高低并不能說明品質的好壞，只要滿足你的需求，售后服務有保證，“性價比高”才是你需要的。 爆破器材運輸車主要結構及功能特點：危貨車專用廂體為金屬整體骨架式，由頂板、側板、前板、底板、后門總成、門框、副車架幾大部分組成，各板塊夾層填充阻燃隔熱材料。廂體外形安裝鋁合金型材立柱、護板及不銹鋼包角等裝飾品；廂內設置一定數量的臥環(huán)，以便于固定貨物；

　爆破器材運輸車制作工藝：1.車身顏色醒目工程黃，車身四周安裝危險品警示牌及反光反射器。2.整車發(fā)動機排氣裝置采用前制置式，并安裝有排氣火花熄滅器，防止熱源對運輸儲存危險品產生不良影響。

操作與使用注意事項:1.廂體后門在開啟狀態(tài)時，應嚴禁車輛移動。關閉后門時，兩凸輪機構應鎖緊可靠到位。2.為防止運輸的貨物被盜和產生火情，廂體內安裝煙火探測器及防盜感應器，報警裝置安裝在駕駛室內，不用時可將總電源關閉狀態(tài)，可確保車輛電瓶不虧電。

爆破器材運輸車維修與保養(yǎng)：1.底盤的維護保養(yǎng)應按照底盤使用說明書進行。2整車應定期進行保養(yǎng)，車輛每行駛2000公里，應對廂體及大量各部位連接的螺栓進行緊固。檢查燈光、電器是否完好。

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