飛翼車新工藝，外飾鋁波紋板結(jié)構(gòu)輕盈外形美觀 兩翼車頂部大梁采用高強(qiáng)度錳鋼自折彎焊接而成，其形狀小弧形向上凸起，避免自然下沉后大梁彎曲變形。頂部外整體防水篷布有效保證了翼開啟廂式運(yùn)輸車的整體密封性。車廂底部標(biāo)準(zhǔn)配置為3mm厚的防滑波紋板，小橫梁間隙40cm每個(gè)?？蛻艨筛鶕?jù)貨物質(zhì)重選裝加厚防滑板、平板及小橫梁間隙大小。 

裝卸貨物速度快，效率高，省時(shí)間，省人工，大幅度縮短了貨物裝卸時(shí)間及工時(shí)成本。翼開啟廂式車以高效率的裝卸和安全的構(gòu)造越來(lái)越受市場(chǎng)的歡迎。翼開啟廂式車又稱兩翼車，飛翼車，翼展車，歐翼車，雙翼車，翼開啟廂式半掛車等。該車底盤可選裝東風(fēng)、福田、解放、柳汽、半掛系列。

翼開啟廂式車啟閉自如，無(wú)卡滯現(xiàn)象。兩翼開啟角度為60°～90°。  全程連續(xù)開啟或關(guān)閉的時(shí)間小于20s。啟閉時(shí)縱向下邊沿的斜度小 于2％。  翼開啟5000次可靠性試驗(yàn)后，關(guān)鍵零件不損壞。

正確區(qū)別底盤、改裝關(guān)系：汽車改裝是底盤的延伸，目前大小改裝廠不計(jì)其數(shù)，性能及價(jià)格參差不齊，底盤品質(zhì)并不能代表改裝廠的品質(zhì)，所以：“選擇正確的才是好的”。 正確判斷廠家銷售代表：同一品牌及型號(hào)產(chǎn)品，為什么有時(shí)候價(jià)格及質(zhì)量差距非常大呢？目前市場(chǎng)有一種“掛靠模式”銷售，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和利潤(rùn)驅(qū)動(dòng)，很多訂單流向了小廠代工，特別是危險(xiǎn)品底盤在小廠改裝，不是原廠改裝的，底盤廠家一律不予保修，整車售后服務(wù)都沒(méi)有了。

飛翼車新工藝，外飾鋁波紋板結(jié)構(gòu)輕盈外形美觀 兩翼廂式車車廂應(yīng)具有良好的防雨密封性能。在與側(cè)壁成45°、降雨量為5～7mm／min，歷時(shí)30min的人工降雨條件下，翼、前后壁、后門、欄板邊沿處不應(yīng)漏水。其他部位不允許有滲漏現(xiàn)象。（注：漏，指形成滴水或流水，或滴水和流水同時(shí)出現(xiàn)。滲，指有水跡但未形成水滴或流水。無(wú)滲、漏指不見(jiàn)任何水跡。）

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