東風(fēng)天龍作為商用運(yùn)輸佼佼者卡友們有目共睹,其優(yōu)美的車身設(shè)計(jì)大器天成,搭載發(fā)動(dòng)機(jī)品牌及馬力匹配也是恰到好處,東風(fēng)天龍不但承載起普通物流運(yùn)輸?shù)囊黄{(lán)天,同時(shí)也開創(chuàng)了特種行業(yè)專用運(yùn)輸?shù)男缕?。東風(fēng)天龍改裝的氣瓶運(yùn)輸車、翼開啟廂式車、爆破器材運(yùn)輸車、民爆運(yùn)輸車、防爆車、爆破車一經(jīng)投放市場(chǎng)產(chǎn)品供不應(yīng)求。使用東風(fēng)天龍高端商用車的用戶越來越多,卡友們?cè)降降膯栴}也不但經(jīng)過二汽總部改進(jìn)充足得以圓滿解決。下面小編為忠實(shí)的天龍愛好者提供一個(gè)東風(fēng)天龍大負(fù)荷時(shí)加不起油的故障排除方法,與卡友共同學(xué)習(xí)進(jìn)步。
故障現(xiàn)象:
一輛東風(fēng)天龍DCI375重型掛車,搭載雷諾DCI11發(fā)動(dòng)機(jī)。出現(xiàn)大負(fù)荷時(shí)加不起油,儀表顯示:油軌壓力不正常,這一故障碼。STOP故障燈點(diǎn)亮,立即出現(xiàn)加不起油,高轉(zhuǎn)速只能達(dá)到1500Rpm。熄火后再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后故障現(xiàn)象消失。
故障分析:
有解碼器讀取故障碼為:02C8 離合器信號(hào)不正常;0392凸輪軸信號(hào)不正常;0AD1 油軌壓力不正常;0548 CAN信號(hào)不正常;0624 CAN報(bào)文超時(shí);0194 剎車信號(hào)不正常。根據(jù)故障現(xiàn)象可以分析出,引起此故障的故障碼為0AD1 油軌壓力不正常;其他故障碼都是附帶的。由此引起此故障的絕大原因在與油路方面。
由此,我開始對(duì)該車故障進(jìn)行有步驟的排查。
首先,我起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),分別撥開每一缸噴油器的回油管看噴油器回油情況,經(jīng)檢測(cè)噴油器回油量正常,為了準(zhǔn)確判斷噴油器的工作情況,把所有的噴油器拆下來用噴油器檢測(cè)臺(tái)進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)所有噴油器工作一切正常。
由于高壓泵損壞的幾率是很小,我決定先不檢測(cè)高壓泵,而先檢查低壓油路的工作情況。擰開低壓油管進(jìn)油空心螺栓檢查里面的過濾網(wǎng)正常,而且供油管路也正常。
故障解決:
在故障檢查過程中,我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)很奇怪的現(xiàn)象,一起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)油水分離器上面的手油泵壓塊會(huì)被吸下去。一看到這里就想到油水分離器肯定不正常了,于是更換新的油水分離器后,5天后回訪車主,故障不再出現(xiàn),故障完全排除。
正常數(shù)據(jù)流
項(xiàng)目 數(shù)據(jù)
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 701R/min
預(yù)噴射1噴油持續(xù)時(shí)間 358ms
主噴持續(xù)時(shí)間 512ms
噴油量 13mg
設(shè)定軌壓 67.06Mpa
實(shí)際軌壓 67.50Mpa
軌壓傳感器輸出電壓 1.994V
流量計(jì)量單元電流 1389mA
燃油計(jì)量單元脈沖占空比 19%
機(jī)油溫度 59.86°c
燃油溫度 59386°c
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