近年來，不管是改裝民爆運(yùn)輸車，爆破器材運(yùn)輸車，氣瓶運(yùn)輸車，翼開啟廂式車用戶都會(huì)異口同聲的咨詢“有沒有康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)”。可見康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在用戶心中的信賴度，作為改裝廠家以滿足客戶需求為前提，不斷的優(yōu)選車型選擇具備康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的爆破器材運(yùn)輸車專用底盤。氣瓶運(yùn)輸車專用底盤。民爆運(yùn)輸車專用底盤。翼開啟廂式車專用底盤做為申報(bào)公告的標(biāo)準(zhǔn)。正所謂“寸有所長，尺有所短”萬物都具有兩面性，當(dāng)某種物品成壓倒趨勢倍增時(shí)必然會(huì)帶來一些負(fù)面信息，但這些負(fù)面性是否真的存在有待考證，今天小編就爆破器材運(yùn)輸車、氣瓶運(yùn)輸車、民爆運(yùn)輸車、翼開啟廂式車使用的康明斯QSB發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難問題為您排憂解難。

某X先生報(bào)修發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，經(jīng)銷商現(xiàn)場檢查并更換燃油濾芯，蓄電池電壓為25V，啟動(dòng)轉(zhuǎn)速為180轉(zhuǎn)/分，均正常，現(xiàn)行故障代碼:559，燃油壓力低。

原因分析:

導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的可能原因:

檢查X先生使用的燃油是否合格，不合格的燃油會(huì)引起燃油濾芯堵塞，燃油泵及噴油器磨損泄露;

蓄電池電壓低，內(nèi)部故障，發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速低于150 轉(zhuǎn)/分;

燃油濾芯堵塞，進(jìn)油阻力大，進(jìn)油不暢;

鑰匙開關(guān)故障或者線路問題;

ECM線路或者內(nèi)部故障;

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障;

拆檢 分析過程:

現(xiàn)場檢查X先生油箱的燃油，加油口及油箱內(nèi)部有生銹的痕跡，油水分離器濾芯FH238底部濾杯有大量的雜質(zhì)，燃油濾芯堵塞，在更換濾芯前，將油箱管理這些進(jìn)行清理，再更換成新的燃油，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，還是無法運(yùn)轉(zhuǎn)，用手油泵輕微加壓，發(fā)動(dòng)機(jī)著車，一切運(yùn)行正常，在拆卸壓力側(cè)濾芯檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)用手油泵泵油時(shí)，壓力側(cè)濾芯進(jìn)口，出口均有燃油流出，分析為燃油泵回油閥發(fā)卡，關(guān)閉不嚴(yán)，引起燃油泄漏。更換后發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)正常。

壓力側(cè)濾芯檢查，燃油樣品C是經(jīng)過過濾的燃油，燃油樣品D是未經(jīng)過過濾的燃油。

左側(cè)是新燃油泵的回油閥，可以推動(dòng)并復(fù)位，右側(cè)是故障設(shè)備的 回油閥，已經(jīng)卡在內(nèi)部，無法推動(dòng)。

回油閥卡滯開啟位置，每次啟動(dòng)就差一點(diǎn)點(diǎn)壓力，只需要用手油泵加壓，發(fā)動(dòng)機(jī)立刻著車，所有工況均正常，也不掉轉(zhuǎn)速。不管冷車，熱車，停機(jī)后還是無法啟動(dòng)。

X先生使用的塑料桶，裝過未知的化工原料，沒有清洗就投入使用，導(dǎo)致燃油的二次污染，引起燃油油箱，管路生銹，燃油濾芯堵塞，燃油泵回油閥閥芯卡在開啟位置，在拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，燃油泵回油閥泄露，無法建立燃油壓力 (故障代碼:559)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)故障。

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