半掛翼開啟廂式車裝卸貨物速度快，效率高，省時(shí)間，省人工，大幅度縮短了貨物裝卸時(shí)間及工時(shí)成本。翼開啟廂式車以高效率的裝卸和安全的構(gòu)造越來越受市場(chǎng)的歡迎。翼開啟廂式車又稱兩翼車，飛翼車，翼展車，歐翼車，雙翼車，翼開啟廂式半掛車等。該車底盤可選裝東風(fēng)、福田、解放、柳汽、半掛系列。半掛翼開啟廂式車分為三軸、兩軸，其車廂長(zhǎng)度為13米、14.6米。

半掛翼開啟廂式車是一種能適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展需要的新型運(yùn)輸車型，有著廣闊的市場(chǎng)前景。其主要特點(diǎn)是裝卸效率高。翼開啟廂式車采用全電動(dòng)液壓系統(tǒng)，其兩側(cè)可獨(dú)立舉升也可以同時(shí)舉升。翼開啟廂式車液壓系統(tǒng)操作靈活、工作平穩(wěn)，無卡死或爬行現(xiàn)象，操作 手柄或按鈕處有指示標(biāo)記。

飛翼廂式車是一種能適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展需要的新型運(yùn)輸車型，有著廣闊的市場(chǎng)前景。其主要特點(diǎn)是裝卸效率高。翼開啟廂式車的推廣可大大彌補(bǔ)普通廂式車裝卸效率低的不足，縮短工作周期，降低運(yùn)輸成本，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重要的意義。

翼開啟飛翼車裝卸對(duì)比：目前國(guó)內(nèi)物流業(yè)裝卸采用人工方式為主，依照裝配一個(gè)9.6米廂車為例，4個(gè)勞動(dòng)工人至少要花費(fèi)2個(gè)小時(shí)，單臺(tái)裝卸工時(shí)在8個(gè)小時(shí)以上，而采用翼開啟式車廂則只需2個(gè)工人配合叉車花費(fèi)0.5個(gè)小時(shí)，單臺(tái)裝卸只需1個(gè)小時(shí)。從單車裝卸效率上整車提高7個(gè)小時(shí)。通過此一改變，使物流企業(yè)在合理發(fā)揮物流設(shè)備的利用效率上，單產(chǎn)大大提高，從而使物流企業(yè)綜合裝備投入減少，總體收益也會(huì)大大提高。飛翼車車廂前臉采用冷軋鋼板自折彎瓦楞板拼接而成，采用瓦楞板的主要原因是車輛在高速運(yùn)作時(shí)迎面而來的風(fēng)阻力較大，瓦楞板特有的間隔式導(dǎo)風(fēng)槽將風(fēng)阻力分解并分散，有效的保證了車輛長(zhǎng)期、高速運(yùn)行中看不見的油耗成本。 

翼開啟廂式車使用說明：廂體舉升操作步驟：1）舉升準(zhǔn)備，車輛熄火斷電，觀察場(chǎng)地位置空間是否足以滿足側(cè)排舉升時(shí)所需空間。2）打開側(cè)排或底板位置所有“壓緊彈簧板扣”，打開動(dòng)力單元“總電源控制開關(guān)”。3）確保側(cè)排舉升位置安全后，操作車廂前臉位置安裝的“上下升降開關(guān)”，按實(shí)際需求展開側(cè)排舉升高度，“上下升降開關(guān)”左右對(duì)應(yīng)。4）裝卸貨物完畢后，確保側(cè)排下落空間安全后方可將側(cè)排下降合攏。5）合攏側(cè)排后扣上所有“壓緊彈簧板扣”，關(guān)閉動(dòng)力單元“總電源開關(guān)”。6）行駛前再次檢查確認(rèn)，排除安全隱患。

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