危險品運輸車輛是發(fā)展快的品種之一,同時也因重大事故頻發(fā)而屢次成為輿論關(guān)注的焦點。近年來,多起危險品運輸車輛安全事故,引發(fā)全社會高度關(guān)注,暴露出危險品車超載超限、未安裝緊急切斷閥、運輸介質(zhì)不符等問題,引人深思。
近幾年來,國家相關(guān)部委不斷加強對危險品運輸領(lǐng)域的監(jiān)管。僅2018年內(nèi),已有《運油車輛和加油車輛安全技術(shù)條件》等多項法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)完成制修訂工作。2018年8月1日,交通部《危險貨物道路運輸營運車輛安全技術(shù)條件(征求意見稿)》出爐,2019年 2月15日,《危險貨物道路運輸安全管理(征求意見稿)》發(fā)布(俗稱中國版的ADR),更是引起危險品運輸車及運輸業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的極大關(guān)注。一場從法規(guī)修定到應(yīng)用監(jiān)管的調(diào)整大幕已徐徐展開,一場自上而下的產(chǎn)業(yè)升級正在強力推進。
為了更好地推動?;愤\輸車輛產(chǎn)品和技術(shù)升級,引導(dǎo)全產(chǎn)業(yè)鏈適應(yīng)新形勢,面對新變化,中國汽車工業(yè)協(xié)會專用車分會、中國汽車工程學(xué)會專用車分會聯(lián)合《專用汽車》雜志社,在山東濟南、湖北隨州舉辦了兩場“2019危險品運輸車輛技術(shù)研討會”,今天是本次研討會的首次會議。
上汽大通、江鈴重汽等主機廠,中集車輛、安徽開樂、中集凌宇、鐵嶺陸平、鄭州紅宇等危險品運輸車輛重點生產(chǎn)企業(yè),中化弘潤石油、信安石化、萬和通、友潤石化、東營亨潤物流、長春豐泰等國內(nèi)重點?;肺锪鬟\輸企業(yè)及零部件企業(yè)的200余位嘉賓參加了本次研討會。
在本次研討會上,中國汽車工程學(xué)會專用車分會秘書長、漢陽專用汽車研究所副所長劉玉光、中國重汽銷售部常務(wù)副總經(jīng)理 苗志強在致辭中共同指出,當(dāng)前危險品運輸行業(yè)存在的亂象及下一步政策法規(guī)變革給行業(yè)帶來的影響。
交通運輸部公路院副研究員 、德國BPW公司工業(yè)工程總監(jiān) 海納—匹克分別介紹了JT/T 617《危險貨物道路運輸規(guī)則》、交通部罐車治理總體思路及歐洲?;愤\輸法規(guī);東莞永強董事長助理安洪昌、龍口市勝通物流有限公司安全總監(jiān)分別介紹了新規(guī)下專用車企業(yè)如何應(yīng)對及危險品運輸行業(yè)發(fā)展痛點。
中國重汽銷售部項目一部經(jīng)理王健詳細(xì)介紹了2018國內(nèi)危險品運輸市場情況及重汽應(yīng)對新規(guī)全新打造的新品;BPW(梅州)車軸有限公司技術(shù)部經(jīng)理藍(lán)文標(biāo)介紹了盤式制動器和自動調(diào)節(jié)臂在危險品運輸車輛上的應(yīng)用;克諾爾(車聯(lián)網(wǎng)&車隊管理)產(chǎn)品經(jīng)理 常世光詳細(xì)介紹了新規(guī)下制動系統(tǒng)在危險品運輸領(lǐng)域的應(yīng)用及克諾爾在主動安全和智能化方面的新成果。
與會嘉賓還共同參觀了中國重汽智能化工廠。
2019危險品運輸車輛技術(shù)研討會第二場會議,3月14~15日將在湖北隨州召開,我們不見不散!
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