東風(fēng)牌4米2飛翼廂式車車廂前臉采用冷軋鋼板自折彎瓦楞板拼接而成,采用瓦楞板的主要原因是車輛在高速運作時迎面而來的風(fēng)阻力較大,瓦楞板特有的間隔式導(dǎo)風(fēng)槽將風(fēng)阻力分解并分散,有效的保證了車輛長期、高速運行中看不見的油耗成本。
翼開啟廂式車啟閉自如,無卡滯現(xiàn)象。兩翼開啟角度為60°~90°。 全程連續(xù)開啟或關(guān)閉的時間小于20s。啟閉時縱向下邊沿的斜度小 于2%。 翼開啟5000次可靠性試驗后,關(guān)鍵零件不損壞。
裝卸貨物速度快,效率高,省時間,省人工,大幅度縮短了貨物裝卸時間及工時成本。翼開啟廂式車以高效率的裝卸和安全的構(gòu)造越來越受市場的歡迎。翼開啟廂式車又稱兩翼車,飛翼車,翼展車,歐翼車,雙翼車,翼開啟廂式半掛車等。該車底盤可選裝東風(fēng)、福田、解放、柳汽、半掛系列。
東風(fēng)牌4米2飛翼廂式車 兩翼開啟廂式車整車底盤選用各大二類載貨汽車廠家優(yōu)質(zhì)國五排放車型,其品牌有東風(fēng)天錦、東風(fēng)天龍、東風(fēng)柳汽、福田馭鈴、福田時代、江淮格爾發(fā)等等,該車型完全符合翼開啟廂式車改裝要求,出示翼開啟廂式運輸車正規(guī)合格證而非用廂式運輸車套翼開啟廂式車,有效的避免了改裝后給客戶帶來不必要的上戶麻煩。
翼開啟飛翼車裝卸對比:目前國內(nèi)物流業(yè)裝卸采用人工方式為主,依照裝配一個9.6米廂車為例,4個勞動工人至少要花費2個小時,單臺裝卸工時在8個小時以上,而采用翼開啟式車廂則只需2個工人配合叉車花費0.5個小時,單臺裝卸只需1個小時。從單車裝卸效率上整車提高7個小時。通過此一改變,使物流企業(yè)在合理發(fā)揮物流設(shè)備的利用效率上,單產(chǎn)大大提高,從而使物流企業(yè)綜合裝備投入減少,總體收益也會大大提高。
飛翼車常規(guī)配置:1、動力單元為4缸舉升,廂體四個液壓雙回路吸附油缸;2、底板為3mm厚的花紋板或鐵平板;3、此車密封性好,防塵、防盜、防雨,適合機械快速裝卸,主要用于重型設(shè)備、電子電氣、物流公司、各省市郵政企業(yè)使用。
東風(fēng)牌4米2飛翼廂式車是一種能適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展需要的新型運輸車型,有著廣闊的市場前景。其主要特點是裝卸效率高。翼開啟廂式車采用全電動液壓系統(tǒng),其兩側(cè)可獨立舉升也可以同時舉升。翼開啟廂式車液壓系統(tǒng)操作靈活、工作平穩(wěn),無卡死或爬行現(xiàn)象,操作 手柄或按鈕處有指示標記。
如何正確購買渠道:同一貨源的同一型號產(chǎn)品,價格懸殊不大的前提下,盡量選擇有渠道。勢的地方購買,為以后配件和服務(wù)帶來很多方便。注重產(chǎn)品性價格:價格的高低并不能說明品質(zhì)的好壞,只要滿足你的需求,售后服務(wù)有保證,“性價比高”才是你需要的。
我公司生產(chǎn)的翼開啟廂式車,原理是通過電瓶放電經(jīng)動力單元推動液壓系統(tǒng)工作達到舉升側(cè)排的作用。舉升高度可超過車廂,接近90度角。雙后門也可開啟270度。 翼開啟廂式車兩翼側(cè)板可升降、開啟,且能夠疊放于頂板之上,使兩側(cè)部位完全敞開,極大的方便裝卸貨物,方便叉車上下裝卸貨物.
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