全時四驅(qū)爆破器材運(yùn)輸車煙霧感應(yīng)器是感測車廂內(nèi)火情的專用裝置,安裝在車廂內(nèi)頂部,當(dāng)有火情煙霧出現(xiàn),在駕駛室進(jìn)行蜂鳴報警,保證及時消除險情。
主要結(jié)構(gòu)及功能特點:危貨車專用廂體為金屬整體骨架式,由頂板、側(cè)板、前板、底板、后門總成、門框、副車架幾大部分組成,各板塊夾層填充阻燃隔熱材料。廂體外形安裝鋁合金型材立柱、護(hù)板及不銹鋼包角等裝飾品;廂內(nèi)設(shè)置一定數(shù)量的臥環(huán),以便于固定貨物;
全時四驅(qū)爆破器材運(yùn)輸車制作工藝:爆破車側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口,底部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板,保證安全。廂體內(nèi)部前面和側(cè)面裝有固定拉環(huán),與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動。廂體為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu),外部為冷扎鋼板,內(nèi)壁采用鋁合金板蒙面,夾層為隔熱阻燃材料填充。后部設(shè)置對開門。
危險品運(yùn)輸車維修與保養(yǎng): 底盤維護(hù)保養(yǎng)按照保修手冊說明書在當(dāng)?shù)胤?wù)站進(jìn)行。 整車應(yīng)定期進(jìn)行保養(yǎng),車輛每行駛5000公里,應(yīng)對廂體及大梁各部位連接的螺栓進(jìn)行緊固。檢查燈光、電器是否完好。行駛一年,應(yīng)對廂體及大梁各部位進(jìn)行一次全面的檢查,檢查車廂及大梁有無變性或損壞,如有問題應(yīng)及時向本廠提出反饋,以便得到維修。 防盜報警裝置、煙火探測器如不能正常報警,應(yīng)及時檢查線路。煙火探測器每隔6個月需清潔一次,去掉上蓋后,用毛刷清掃探測器內(nèi)灰塵,以保持探測器正常工作。 檢查導(dǎo)靜電拖地帶磨損情況,應(yīng)調(diào)整導(dǎo)靜電拖地帶與地面有效接觸長度在3-5cm。如磨損到無法接觸達(dá)地面時,進(jìn)行更換。 車輛配備的滅火器材,檢查過期或失效后立即更換。 車輛不使用時,應(yīng)把車廂內(nèi)外表面擦洗干凈,存放在防雨、防曬、防潮的庫房內(nèi),并定期對車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
2017年有個用戶咨詢我,劉經(jīng)理全時四驅(qū)爆破器材運(yùn)輸車什么價格,我在報價后,用戶就說了怎么這么貴,比某某廠家貴了5千元。人家多少多少錢還給我送到,都是江鈴這款車你怎么貴這么多啊。我就給他解釋,車都是江鈴,但配置可能不一樣,有沒有方向助力,有沒有空調(diào),門窗是電動門窗嗎,在一個車廂材質(zhì)厚度大小也不確定是相同的。我們公司生產(chǎn)的民爆車是嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)來生產(chǎn)的。材質(zhì)品質(zhì)售后這一塊是完全有保障的。雖然我解釋了很多,但終客戶還在選擇了價格低的廠家。后來過了半年用戶突然又聯(lián)系我了,說公司需要加車,找我定一臺江鈴民爆車,在和用戶電話溝通的過程中,了解到原來他們半年前買的那臺江鈴民爆車在提車后才發(fā)現(xiàn)車?yán)餂]空調(diào),去上牌車管所發(fā)現(xiàn)車輛后門桿和公告圖片不符,公告圖片是雙門桿,實車是單門桿。要求他們整改。車在使用過程中,后門防爆報警器故障了,找賣他們車的廠家,廠家要求他們付款后發(fā)配件,讓他們在當(dāng)?shù)匦蓿耆还苘囕v是否在保修期。 可能有人會覺的當(dāng)我聽到這些會偷著樂,取笑客戶,看讓你當(dāng)初圖便宜不找我買車,吃虧了吧,其實并不會,相反我很同情客戶的遭遇。任何人在買商品的時候都想買到物美價廉的。在買車的時候,同一款車型,用戶朋友一要看車輛配置是一樣的嗎,二比質(zhì)量,三看廠家,選擇大的正規(guī)的廠家會讓您在后續(xù)的上牌及用車過程中沒有任何憂慮。 在給用戶訂車的過車中,用戶吃了一次虧很謹(jǐn)慎,我和他說車輛哪些配置有哪些配置沒有,我們會提前告知,并在合同中詳細(xì)體現(xiàn),車輛生產(chǎn)完畢我會隨車一起過去,協(xié)助用戶上完牌。在車輛后續(xù)使用過程中出現(xiàn)任何問題,我們會時間給出解決方案,車輛生產(chǎn)好后交車驗收都很愉快的完成。后來用戶陸續(xù)從我這里又買了8臺車,和我們公司建立了長期的合作關(guān)系。
全時四驅(qū)爆破器材運(yùn)輸車主要結(jié)構(gòu)及功能特點:危爆車底盤安裝前盤后鼓剎車裝置、ABS防抱死、限速緩速裝置、大燈高低調(diào)節(jié)裝置、剎車間隙制動調(diào)整裝置、防飛濺裝置。廂體與底盤通過主、副車架之間的連接螺栓連接成整車。爆破車車廂改裝后整車符合法律法規(guī)上戶無憂。產(chǎn)品完全符合國五排放。
近年來,隨著市場對輕量化的需求越來越高,專用車企業(yè)采用的鋼材也日益多樣化,不僅有常見的 Q235、Q345 鋼材,還有高強(qiáng)度鋼材如550、700、980、鋁合金材料等。碳素結(jié)構(gòu)鋼的鋼材牌號一般由:Q+數(shù)字+質(zhì)量等級符號+脫氧方法符號組成,屈服強(qiáng)度作為鋼材的主要性能參數(shù)(鋼材一般抗拉強(qiáng)度都大于屈服強(qiáng)度),Q代表鋼材的屈服點,單位Mpa,俗稱1平方厘米10公斤(10kg/cm2 )。
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