煙花爆竹運(yùn)輸車(chē)按照國(guó)家對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)的管控條例，固定合格的民爆運(yùn)輸車(chē)必須要有如下配置：1、底盤(pán)必須帶有前盤(pán)后鼓，限速裝置，ABS，和排氣管前置。2、箱體材料冷軋鋼板，內(nèi)鋁板，中間夾層4公分防爆隔熱阻燃材料，用真空符合粘接而成，箱體強(qiáng)度高，抗沖擊好，防火阻燃，通風(fēng)防雨，防靜電火花。3、標(biāo)配有煙霧報(bào)警，通風(fēng)氣孔，導(dǎo)地靜電帶，臥環(huán)和防盜報(bào)警功能。4、上戶(hù)要求必須具備危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)的合格證和以上條件，必須掛靠危險(xiǎn)物品運(yùn)輸公司，不能私人上戶(hù).我廠(chǎng)為解決廣大用戶(hù)朋友找廠(chǎng)家難,沒(méi)實(shí)車(chē)看等問(wèn)題,特在重慶，陜西，四川 ,貴州,云南，遼寧，福建，湖南，湖北等地設(shè)置廠(chǎng)家直銷(xiāo)點(diǎn).

制作工藝：1.煙霧感應(yīng)器是感測(cè)車(chē)廂內(nèi)火情的專(zhuān)用裝置，安裝在車(chē)廂頂部，當(dāng)有火情煙霧出現(xiàn)，在駕駛室進(jìn)行蜂鳴預(yù)警，保證及時(shí)消除險(xiǎn)情。2.底盤(pán)上裝有兩條拖地導(dǎo)靜電膠帶，廂體外側(cè)安裝示廓標(biāo)記燈以及手提滅火器等安全裝置。

　　

煙花爆竹運(yùn)輸車(chē)廂體為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu)，外部為冷扎鋼板，內(nèi)壁采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。設(shè)置對(duì)開(kāi)門(mén)，如需安裝抗暴容器則增開(kāi)側(cè)門(mén)，側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口，底部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板，保證安全。廂體內(nèi)部前面和側(cè)面裝有固定拉環(huán)，與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動(dòng)。

危貨車(chē)生產(chǎn)工藝：焊裝工藝是危貨車(chē)生產(chǎn)中影響承載性能的重要工藝，機(jī)器焊接相對(duì)人工焊接，產(chǎn)品質(zhì)量更穩(wěn)定，不會(huì)因?yàn)楹附庸と说男那椤顟B(tài)等產(chǎn)生質(zhì)量誤差，品質(zhì)一致性更強(qiáng)，且效率更高。效率就是時(shí)間，時(shí)間就是金錢(qián)。目前危貨車(chē)大梁等多采用埋弧自動(dòng)焊，焊接均勻，焊接熔深更好，且焊縫表面無(wú)氣孔、夾雜，表面光滑美觀(guān)。危貨車(chē)油漆的涂裝工藝，目前在國(guó)內(nèi)一般都是室內(nèi)或室外噴涂，電泳+噴粉工藝因?yàn)橥度氤杀咎?，?guó)內(nèi)掛車(chē)廠(chǎng)家也就幾個(gè)一線(xiàn)品牌擁有此工藝，據(jù)說(shuō)一個(gè)電泳+噴粉工藝光地面部分就投入了4000多萬(wàn)。國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中電泳工藝在乘用車(chē)率先使用，近幾年隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和新一代年輕用戶(hù)群體的興起，掛車(chē)行業(yè)消費(fèi)理念不斷升級(jí)，用戶(hù)對(duì)于車(chē)輛外觀(guān)、油漆品質(zhì)、耐用性的要求也越來(lái)越高。

煙花爆竹運(yùn)輸車(chē)操作與使用注意事項(xiàng):1.裝卸時(shí)應(yīng)對(duì)物品輕拿輕放，裝貨應(yīng)整齊、平穩(wěn)，堆放高度不宜過(guò)高，以不超過(guò)廂體內(nèi)部高度的3/4為宜，裝貨質(zhì)量不能超過(guò)本車(chē)額定載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載。裝貨完畢，應(yīng)根據(jù)車(chē)廂內(nèi)貨物實(shí)際情況，利用臥環(huán)、安全繩帶和緊固填充物講貨物固定捆扎牢固。

目前國(guó)內(nèi)爆破器材運(yùn)輸車(chē)行業(yè)高強(qiáng)鋼一般是指屈服強(qiáng)度在 700MPa 以上的鋼材，又因?yàn)楫?dāng)年太原鋼鐵廠(chǎng)首先研制推廣，很多人習(xí)慣稱(chēng)之為T(mén)700，但T是太原鋼鐵的代號(hào)，不是“特強(qiáng)”的意思。相比傳統(tǒng)的 Q235、Q345 鋼材，高強(qiáng)度鋼屈服強(qiáng)度更高，而且材料的抗拉強(qiáng)度、布氏硬度等性能指標(biāo)也有明顯提高，但柔韌性較差，且對(duì)焊接工藝要求比較嚴(yán)格。

 煙花爆竹運(yùn)輸車(chē)車(chē)廂雙層結(jié)構(gòu)，廂體外飾冷軋板，中間附以阻燃隔熱材料，內(nèi)飾鋁合金板，廂體兩側(cè)安裝固定運(yùn)載物的臥環(huán)，防爆車(chē)廠(chǎng)家，車(chē)廂頂部安裝防燃煙霧感應(yīng)器，側(cè)、后門(mén)安裝防盜感應(yīng)器。底板防爆鋼板，上鋪防靜電膠皮，整車(chē)配置滅火器，安全告示牌。帶接地導(dǎo)靜電帶，廂體為黃色或灰色；選裝隔斷、側(cè)門(mén)。扎實(shí)做好安全工作把好安全關(guān)，四是檢查車(chē)輛是否按照規(guī)定安全車(chē)速行駛。建立健全隱患排查治理工作機(jī)制，如果你在乎的是質(zhì)量。應(yīng)配備較高素質(zhì)人員，現(xiàn)如今危貨運(yùn)輸公司都是私有化的，且不可存僥幸心理。

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