近想買(mǎi)車(chē)或賣(mài)車(chē)的小伙伴們都有點(diǎn)急，畢竟傳言明年1月1日華北五省和廣州、海南就要開(kāi)始實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。但這兩天畫(huà)風(fēng)突變，劇情出現(xiàn)反轉(zhuǎn)。三個(gè)原計(jì)劃搶跑執(zhí)行的省市——深圳、廣州和海南省，都先后打了退堂鼓。當(dāng)初計(jì)劃在11月1日就開(kāi)始執(zhí)行國(guó)六的海南省，至今仍未開(kāi)始執(zhí)行。

昨天某媒體記者撥打了北京市政府熱線電話了解到，北京市將在2020年1月1日起對(duì)輕型燃油車(chē)施行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)B階段，A階段是否提前實(shí)施，電話方未予回復(fù)，只是表示，2019年7月，北京將對(duì)公交、環(huán)衛(wèi)車(chē)、以及重型柴油車(chē)施行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

這意味著，之前盛傳的北京將在2019年1月1日起實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的消息并不準(zhǔn)確。有專家稱，是因?yàn)閲?guó)六車(chē)型準(zhǔn)備不足，才會(huì)推遲實(shí)施日期。

之前盛傳明年1月1日起北京市將實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的消息兒也并非空穴來(lái)風(fēng)。因?yàn)榻衲?月3日，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《京津冀及周邊地區(qū)2018-2019大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案征求意見(jiàn)稿》，意見(jiàn)稿中提及，北京自2019年1月1日起需提前實(shí)施輕型汽車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，這一消息也成為許多媒體報(bào)道的根源。但該意見(jiàn)稿目前已在生態(tài)環(huán)境部官網(wǎng)刪除，據(jù)北京市政工作人員解釋稱，今年9月份，該意見(jiàn)稿就已被北京市人民政府駁回。

北京將按原計(jì)劃執(zhí)行輕型汽車(chē)的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。采用了分步實(shí)施“國(guó)六a”、“國(guó)六b”兩個(gè)階段。也就是說(shuō)“國(guó)六a”相當(dāng)于“國(guó)五”與“國(guó)六”的過(guò)渡階段，“國(guó)六b”才是真正的“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)分別于2020年和2023年分階段實(shí)施。山東省將執(zhí)行日期調(diào)整為2019年7月1日；廣州因經(jīng)銷商集體抗議，將國(guó)六實(shí)施推遲至2019年3月1日。天津、河北、河南、海南在內(nèi)其他眾多省市地區(qū)的國(guó)六排放起始日期仍未終確定。

市場(chǎng)層面也沒(méi)有在積極迎接國(guó)六，一位上汽大眾4S店的銷售人員表示：“車(chē)企并沒(méi)有急于推出國(guó)六版本車(chē)型，店內(nèi)在售的大多數(shù)是國(guó)五車(chē)型，只有小部分車(chē)型的高配才是國(guó)六版本，途岳和帕薩特都有國(guó)六版，但現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)，價(jià)格上需要加1500塊。”

不管怎么樣，小編認(rèn)為推遲國(guó)六實(shí)施日期都是一個(gè)好消息，以北京為例，在2020年初實(shí)施國(guó)六，國(guó)五車(chē)有了超過(guò)一年的“續(xù)命期”，消費(fèi)者持幣觀望態(tài)度將暫時(shí)消散，車(chē)企、經(jīng)銷商亦有足夠的時(shí)間進(jìn)行更加從容不迫的調(diào)整。

順便說(shuō)一句，車(chē)可能要漲價(jià)。